[实用新型]叉车动态稳定性试验辅助工装有效
申请号: | 201220430462.3 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202869818U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 吴燕红;郑颖龙;林家乐 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 动态 稳定性 试验 辅助 工装 | ||
1.一种叉车动态稳定性试验辅助工装,包括固定架、夹具及支撑架,其特征在于:固定架由水平件和竖直件组成,两者呈十字交叉固定,固定架由夹具固定于叉车门框上;支撑架由架体、安装座及辅助轮组成,架体固定于固定架上,安装座固定于架体底部,辅助轮安装于安装座上。
2.根据权利要求1所述的一种叉车动态稳定性试验辅助工装,其特征在于:夹具由三个各自独立的夹具一、夹具二及夹具三组成;夹具一与夹具二中间形成分别与叉车前门框柱及顶门框柱相嵌合的U型通槽,通槽两侧外缘形成安装部;夹具三由两块呈Z型的安装件组成,安装件顶部为压紧部,底部为安装部。
3.根据权利要求1所述的一种叉车动态稳定性试验辅助工装,其特征在于:固定架的水平件两端部固定有与夹具一、夹具三相对应的配合部;竖直件上端部固定有与夹具二相对应的配合部,在配合部另一侧固定有与支撑架架体相对应的配合体。
4.根据权利要求1所述的一种叉车动态稳定性试验辅助工装,其特征在于:支撑架架体由安装体、支撑体及安装块组成,支撑体由三支撑杆构成,其中两支撑杆一端并联固定于安装块上,另一端分别固定于安装体的顶部及底部,形成三角形结构,且安装部与固定其底部的支撑杆呈钝角,另一支撑杆一端固定于安装体底部的支撑杆上,其固定位置靠近安装体底部,另一端垂直固定于安装体顶部的支撑杆上;安装座固定安装于支撑架架体的安装块上;辅助轮由轮座及轮子组成,轮座安装于安装座上,轮子中心通过轴安装于安装座上。
5.根据权利要求1所述的一种叉车动态稳定性试验辅助工装,其特征在于:辅助工装的数量为两个,分别固定于叉车护架两侧。
6.根据权利要求1所述的一种叉车动态稳定性试验辅助工装,其特征在于:辅助工装的质量不超过叉车空载质量的10%。
7.根据权利要求1所述的一种叉车动态稳定性试验辅助工装,其特征在于:安装辅助工装后,叉车重心低于叉车空载时的重心,不超过1%。
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