[实用新型]一种卧式平衡轴发动机的左曲轴箱体结构有效
申请号: | 201220431347.8 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202768162U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 王世强;陈锡强;文小双 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 谭小容;郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 平衡 发动机 曲轴 箱体 结构 | ||
1.一种卧式平衡轴发动机的左曲轴箱体结构,在箱体内开设有曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、副轴中心孔(3)和起动电机中心孔(4),在箱体的外周设置有第一、第二箱体悬挂孔(5、6),所述曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、副轴中心孔(3)的孔心位于同一水平线上并从右到左依次设置,所述起动电机中心孔(4)位于曲柄中心孔(1)的右上方,第一箱体悬挂孔(5)位于曲轴箱体的左侧,第二箱体悬挂孔(6)靠近箱体上部的中间位置,所述起动电机中心孔(4)的外周设置有呈三角形分布的第一、第二、第三起动电机螺钉固定孔(7、8、9),其特征在于:在所述曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、第二箱体悬挂孔(6)和起动电机中心孔(4)围成的四边形内设置有平衡轴安装孔(10),所述第一起动电机螺钉固定孔(7)位于起动电机中心孔(4)的左侧,第二起动电机螺钉固定孔(8)位于起动电机中心孔(4)的右下角,第三起动电机螺钉固定孔(9)位于起动电机中心孔(4)的右上角。
2.按照权利要求1所述的一种卧式平衡轴发动机的左曲轴箱体结构,其特征在于:以垂直于曲轴中心孔(1)的平面为基准面,以曲柄中心孔(1)在基准面上的投影为坐标原点(0,0),则主轴中心孔(2)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(0,-74.5)、副轴中心孔(3)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(0,-116.5)、起动电机中心孔(4)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(35.8,102)、第一箱体悬挂孔(5)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(-170.5,-26)、第二箱体悬挂孔(6)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(-60,81)、第一起动电机螺钉固定孔(7)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(-6,102.2)、第二起动电机螺钉固定孔(8)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(71,78.13)、第三起动电机螺钉固定孔(9)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(46.1,144.1)、平衡轴安装孔(10)在相对于该原点所形成的平面坐标系中的投影坐标为(-16.7±0.03,54.5±0.03)。
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