[实用新型]一种电动汽车电池箱连接器有效
| 申请号： | 201220434175.X | 申请日： | 2012-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202797462U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李立国;田硕;华剑锋;王警预 | 申请（专利权）人： | 李立国;田硕;华剑锋 |
| 主分类号： | H01R13/62 | 分类号： | H01R13/62;H01R13/533 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100071 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 连接器 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池箱隔振连接器，其包括连接器插头组件和连接器插座组件，其特征在于：连接器插头组件包括固定板、预紧防震弹簧、限位柱、浮动板和连接器插头，浮动板上设有供限位柱穿过的圆孔，限位柱的头部圆台直径大于浮动板上的圆孔直径，弹簧座的底座直径也大于浮动板上的圆孔直径，限位柱从下往上依次穿过浮动板上的圆孔和弹簧座以及预紧防震弹簧后和固定板固定连接，预紧防震弹簧围绕着限位柱安装在弹簧座和固定板之间，浮动板被夹在限位柱的头部圆台和弹簧座的底座之间，连接器插头固定在浮动板上。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱隔振连接器，其特征在于：浮动板上还固定有定位销，连接器插座组件上对应设置有定位孔。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱隔振连接器，其特征在于：限位柱上还设置有限制弹簧座向上浮动距离的卡簧。
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