[实用新型]轮胎螺栓拆装工具有效
申请号: | 201220434545.X | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202780996U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 俞荣贵;林远利;郭琪;金艳;马芳武;杨国斌;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 螺栓 拆装 工具 | ||
1.一种轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,本拆装工具包括套筒(1)和一端与套筒(1)相连接的加力杆(2),所述的加力杆(2)上具有能使加力杆(2)长度变化的长度调节结构。
2.根据权利要求1所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的加力杆(2)包括一根主杆(3)和一根延长杆(4),所述的主杆(3)的一端与套筒(1)相连接,所述的长度调节结构包括位于主杆(3)的另一端面上的螺孔(18)和位于延长杆(4)的一端面上的螺栓(17),所述的延长杆(4)的直径与主杆(3)的直径相同且所述的延长杆(4)与主杆(3)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的加力杆(2)包括一根主杆(3)和两根延长杆(4),所述的主杆(3)的一端与套筒(1)相连接,所述的长度调节结构包括位于主杆(3)的另一端面上的螺孔(18)一、延长杆(4)的一端面上均具有螺栓(17),另一端面上均具有螺孔(18);所述的延长杆(4)的直径与主杆(3)的直径相同且两根延长杆(4)之间通过螺纹连接,一根所述的延长杆(4)与主杆(3)通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的加力杆(2)包括一根主杆(3)和一根延长杆一(5),所述的主杆(3)的一端与套筒(1)相连接,所述的长度调节结构包括位于延长杆一(5)的一端面上供主杆(3)的另一端部穿入的连接孔;所述的延长杆一(5)与主杆(3)通过插接相连接。
5.根据权利要求1所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的加力杆(2)包括一根主杆(3)、一根延长杆一(5)和一根直径大于延长杆一(5)的延长杆二(6),所述的主杆(3)的一端与套筒(1)相连接,所述的长度调节结构包括位于延长杆一(5)的一端面上供主杆(3)的另一端部穿入的连接孔一(7)和位于延长杆二(6)的一端面上供延长杆一(5)的另一端部穿入的连接孔二(8);所述的延长杆一(5)与主杆(3)通过插接相连接;所述的延长杆二(6)与延长杆一(5)通过插接相连接。
6.根据权利要求4或5所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的延长杆一(5)上的连接孔一(7)轴向延伸并贯通。
7.根据权利要求5所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的延长杆二(6)上的连接孔二(8)轴向延伸并贯通。
8.根据权利要求4或5所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的主杆(3)另一端部外侧面上具有安装槽一(10),所述的安装槽一(10)槽口处设有定位钢球一(9),所述的定位钢球一(9)和安装槽一(10)的槽底之间设有弹簧一(11),所述的延长杆一(5)的两端部均开有与定位钢球一(9)位置相对应的定位孔一(12)。
9.根据权利要求5所述的轮胎螺栓拆装工具,其特征在于,所述的延长杆一(5)另一端部外侧面上具有安装槽二(14),所述的安装槽二(14)槽口处设有定位钢球二(13),所述的定位钢球二(13)和安装槽二(14)的槽底之间设有弹簧二(15),所述的延长杆二(6)的两端部均开有与定位钢球二(13)位置相对应的定位孔二(16)。
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