[实用新型]一种汽车顶盖承接装置有效
申请号: | 201220437228.3 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN202783293U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 赵德志;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶盖 承接 装置 | ||
1. 一种汽车顶盖承接装置,包括底架(1)和设置在底架上的一组承载立柱(3),其特征是,所述承载立柱(3)上由下往上设有至少二级支撑架,每一级支撑架包括分别等高设置在各承载立柱上的承载杆(4);各承载杆中部通过转轴(12)可转动的设置在承载立柱上,承载杆的一端为承载部(14),另一端为配重部(13)且承载杆的重心与配重部(13)位于转轴(12)的同一侧;所述承载立柱(3)上位于各转轴的上方设有一限位销(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,所述承载杆(4)上位于配重部(13)一侧的下边缘与相邻下方承载杆(4)的转轴(12)之间的最小距离L2小于配重部(13)末端与该承载杆的转轴(12)之间的间距L1。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,所述底架(1)上位于各承载立柱的一侧竖直的设有一第一限位杆(5),所述第一限位杆与承载部(14)位于转轴(12)的同一侧,并且承载部(14)位于承载立柱(3)与第一限位杆(5)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,所述底架(1)为呈矩形的框架结构,底架的四角上分别设有一安装立柱(2)且安装立柱的下端设于底架下方,所述各安装立柱的下端设有一开口朝下的限位卡套(7),安装立柱(2)上端的高度大于承载立柱(3)以及第一限位杆(5)上端的高度。
5.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,一组承载立柱由四根承载立柱(3)构成,四根承载立柱分布在底架的相对两侧边处且各侧边处的承载立柱数量为两根;所述底架(1)上与承载立柱(3)所在侧边相邻的两侧边处分别竖直的设有两根第二限位杆(6)。
6.根据权利要求4或5所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,限位卡套(7)呈正四棱台状,且限位卡套的横截面积由下往上逐渐减小。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,承载杆(4)上位于其转轴(12)与对应的限位销(15)之间的边缘处设有弧形凹陷部分(16)。
8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,承载杆(4)上靠近配重部(13)末端的上边缘处设有弧形凸起部分(17)。
9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,承载部(14)的前端设有呈L字形的承载缺口(18)。
10.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车顶盖承接装置,其特征是,底架(1)上设有四个滚轮(8),底架下方设有叉车臂限位孔(9)。
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