[实用新型]一种汽车蓄电池的安装装置有效

专利信息
申请号: 201220438255.2 申请日: 2012-08-30
公开(公告)号: CN202782625U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 石虎;陈杰龙;陈君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平;蔡正保
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 蓄电池 安装 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域,涉及一种汽车车身结构,特别是一种汽车蓄电池的安装装置。

背景技术

汽车蓄电池是为汽车提供电力的,是汽车上必不可少的部件,位于汽车机舱内,汽车在日常使用时会碰到各种不同的路况,且由于蓄电池自生重量较重,这样就要对蓄电池固定提出较高的要求。

目前蓄电池一般都固定在车身纵梁上,例如中国专利文献公开的一种汽车蓄电池安装结构【CN201703332U】,包括蓄电池、前纵梁以及将蓄电池固定在前纵梁上的安装架,前纵梁沿汽车前后方向布置,蓄电池水平截面为矩形,矩形蓄电池的短边与前纵梁的布置方向相同。在汽车行驶颠簸时,该专利的无法有效的将蓄电池定位在安装架上,使得安装架受到蓄电池颠簸振动的影响,容易造成安装架的开裂,同时在换装蓄电池时,由于舱内的空间较小,使得操作空间较小,使得蓄电池很难从舱内取出。

为此解决上述问题,中国专利文献公开了一种可方便拆装的汽车蓄电池安装结构【CN201758150U】,包括托架上面的蓄电池、压板、拉杆、绳套和设在蓄电池表面并可限定绳套位置移动的卡口,拉杆包括一端带有折弯处的左右两根,折弯处位于托架的下面,左右两根拉杆的另一端分别与位于蓄电池上表面的压板两端活动连接,绳套呈说平位置分别缠绕在蓄电池的外表面和拉杆,并卡在卡口内,拉杆通过绳套与蓄电池固定连接。通过绳套将蓄电池固定在托架,使得蓄电池不会随汽车振动,但是在安装蓄电池时,需要先校准蓄电池与托架的位置,再将蓄电池固定在托架上,舱内空间比较小,这样就使得校准比较困难,使得效率降低,同时蓄电池存在沿托架表面滑动的风险,容易造成托架的结构不稳定导致开裂。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车蓄电池的安装装置,该安装装置具有使得蓄电池安装方便且能将蓄电池牢固的固定在安装基板上的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车蓄电池的安装装置,包括安装基板,所述的安装基板中部开设有呈条形的凹槽,所述凹槽两侧的槽壁上分别开设有相对应的滑槽,所述的蓄电池能滑入到所述的滑槽中,所述的蓄电池一端抵靠在凹槽一端的槽壁上,所述的安装基板上可拆卸固定有限位件,所述的蓄电池的另一端能抵靠在所述的限位件上,所述的安装基板上还设有能将蓄电池沿上下方向上固定在安装基板上的固定结构。

安装基座通过蓄电池支架固定在车身纵梁上,蓄电池的安装部在滑槽内滑动的时候与滑槽的槽壁相接触;安装时,将蓄电池推入凹槽内,蓄电池滑动到与凹槽一端的槽壁抵靠后,将限位件固定到安装基板上,这样蓄电池不能沿安装基板的表面移动,再通过固定结构将蓄电池在安装基板的上下方向上固定住,这样蓄电池就被固定在安装基板上,蓄电池采用推入式安装,便于工人操作安装,提高了安装效率,同时蓄电池被固定在安装基板上,使得蓄电池不随汽车的振动而振动,避免了蓄电池支架出现开裂的现象,增加了蓄电池支架的使用寿命。

在上所述的汽车蓄电池的安装装置中,所述限位件为一限位片,所述的限位片包括固定部和与固定部连成一体的滑动部,所述的滑动部能滑动进入到上述的滑槽中,且所述的滑动部能与蓄电池相抵靠,所述的固定部能通过螺栓固定在安装基板上。安装蓄电池时,当蓄电池一端与凹槽一端的槽壁抵靠后,将限位片的固定部与安装基板固定,这样滑动部与蓄电池的安装部抵靠,使得蓄电池定位凹槽内。

在上所述的汽车蓄电池的安装装置中,所述的固定部上开设有若干固定孔一,所述的安装基板上相对应的开设有若干固定孔二,上述的螺栓由固定孔一穿过并通过固定孔二与一螺母相连。通过螺母将限位片固定在安装基板上,固定孔一开设的位置刚好能使限位片固定以后使得滑动部与蓄电池的安装部相抵靠。

在上所述的汽车蓄电池的安装装置中,所述的固定结构包括固定杆一、固定杆二和固定片,所述的固定杆一的下端和固定杆二的下端分别固定在安装基板的两侧上,所述的固定杆一的上端和固定杆二的上端均具有外螺纹,且固定杆一的上端和固定杆二的上端均穿过所述的固定片分别与一螺母相连,所述的固定片的下部能与所述的蓄电池的上部相抵靠。蓄电池在安装基板定位后,将固定片同时穿过固定杆一和固定杆二,螺母与固定杆一和固定杆二上端的外螺纹配合,使得固定片与蓄电池的上部抵靠,使得蓄电池与安装基板紧贴,使得蓄电池在行车时不会出现振动。

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