[实用新型]摩托车用软轴传动系统有效

专利信息
申请号: 201220441925.6 申请日: 2012-09-03
公开(公告)号: CN202946635U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 朱有红 申请(专利权)人: 朱有红
主分类号: F16H37/00 分类号: F16H37/00;F16H57/023
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 刘代春
地址: 402763 *** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托车 用软轴 传动系统
【权利要求书】:

1.一种摩托车用软轴传动系统,包括第一齿轮箱(1)、第二齿轮箱(2),第一齿轮箱(1)通过传动软轴(3)与第二齿轮箱(2)连接,第二齿轮箱(2)为单级锥齿轮传动副的传动箱结构,其特征在于:第一齿轮箱(1)和第二齿轮箱(2)均具有减速传动比,第一齿轮箱(1)为具有一单级锥齿轮传动副的至少两级齿轮传动箱结构。

2.根据权利要求1所述的摩托车用软轴传动系统,其特征在于:所述第一齿轮箱(1)包括第一箱体(11),第一箱体(11)内设有相互啮合的第一主动锥齿轮(12)和第一从动锥齿盘(13),第一主动锥齿轮(12)由轴承转动支撑在第一箱体(11)上,第一主动锥齿轮(12)通过其同轴设置的花键孔与动力装置的动力输出端的花键输出轴配合连接;所述第一从动锥齿盘(13)通过花键结构同轴固定连接有动力传输轴(14),动力传输轴(14)上还设有第二主动齿轮(15),第二主动齿轮(15)啮合有过渡齿轮(16),过渡齿轮(16)通过过渡轴(17)转动连接在第一箱体(11)上,过渡齿轮(16)还啮合有第一输出齿轮轴(18),第一输出齿轮(18)通过轴承转动连接在第一箱体(11)上,第一输出齿轮轴(18)与所述传动软轴(3)输入端连接;所述第一输出齿轮轴(18)轴线与过渡轴(17)和动力传输轴(14)轴线平行。

3.根据权利要求1所述的摩托车用软轴传动系统,其特征在于:所述第二齿轮箱(2)包括第二箱体(21),第二箱体(21)内设有相互啮合的第二主动锥齿轮轴(22)和第二从动锥齿盘(23),第二主动锥齿轮轴(22)通过第一轴承(24)转动支撑在第二箱体(21)上,第二箱体(21)上固定连接有支撑轴(27);所述第二从动锥齿盘(23)同轴固定连接有传动盘(25),传动盘(25)的一部分伸出第二箱体(21)外部,传动盘(25)设有轴承安装孔内设有两个第二轴承(26),两个第二轴承(26)中的一个安装在支撑轴(27)上,两个第二轴承(26)中的另一个安装在第二箱体(21)上;所述支撑轴(27)的一端伸出第二箱体(21)外部,支撑轴(27)另一端伸出所述传动盘(25)外部,支撑轴(27)两端用于与摩托车后平叉固定连接;所述传动盘(25)外端面上设有与摩托车后轮毂相适宜的扭矩传递结构;所述传动软轴(3)的输出端与第二主动锥齿轮轴(22)同轴等转速连接。

4.根据权利要求1~3中任意一项权利要求所述的摩托车用软轴传动系统,其特征在于:所述传动软轴(3)外设有柔性保护罩(31),柔性保护罩一端固定连接在第一齿轮箱(1)的第一箱体(11)上,柔性保护罩的另一端固定连接在第二齿轮箱(2)的第二箱体(21)上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱有红,未经朱有红许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220441925.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code