[实用新型]汽车温室效应自动调节系统有效

专利信息
申请号: 201220442736.0 申请日: 2012-09-03
公开(公告)号: CN202970243U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 杜爱民;邵达;初川川;吴宪 申请(专利权)人: 同济汽车设计研究院有限公司
主分类号: E05F15/20 分类号: E05F15/20
代理公司: 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 代理人: 马育麟
地址: 201804 上海市嘉定区曹安*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 温室效应 自动 调节 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,包括车内温度传感器、控制单元、电源和车窗电机,所述控制单元的输入端与车内温度传感器相连,输出端与所述车窗电机相连;所述车内温度传感器用于采集车内温度数据并传输给所述控制单元;所述控制单元根据采集到的车内温度数据对所述车窗电机进行控制;所述车窗电机用于控制车窗打开或关闭;所述电源用于为所述控制单元供电。 

2.如权利要求1所述的汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,还包括与所述控制单元的输入端相连的雨量传感器,所述雨量传感器用于监测汽车所处的外界环境的雨量大小。 

3.如权利要求2所述的汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,所述雨量传感器为汽车感应雨刷系统中的雨量传感器。 

4.如权利要求1所述的汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,所述系统使能按钮位于车窗升降按钮附近。 

5.如权利要求1-4中任一权利要求所述的汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,所述车内温度传感器为汽车空调系统中的车内温度传感器。 

6.如权利要求1-4中任一权利要求所述的汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,所述控制单元为汽车车身控制器。 

7.如权利要求1-4中任一权利要求所述的汽车温室效应自动调节系统,其特征在于,所述电源为汽车蓄电池。 

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