[实用新型]一种电动车或摩托车喇叭音频线的固定结构有效

专利信息
申请号: 201220446923.6 申请日: 2012-09-04
公开(公告)号: CN202743373U 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 应鸿峰 申请(专利权)人: 应鸿峰
主分类号: B62J3/00 分类号: B62J3/00
代理公司: 台州市中唯专利事务所 33215 代理人: 孙兆文
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 摩托车 喇叭 音频线 固定 结构
【权利要求书】:

1.一种电动车或摩托车喇叭音频线的固定结构,包括喇叭本体、上壳体和下壳体,上、下壳体内壁与喇叭本体外壁之间通过过盈配合使得上、下壳体将喇叭本体包裹在上、下壳体内部,其特征在于:在所述的下壳体内壁上开有线槽,线槽的口径小于音频线的线径,并且线槽底部与喇叭本体下沿的距离也小于音频线的线径,在线槽的上沿设有向外的下出口槽,下出口槽的口径也小于音频线的线径,焊接在喇叭本体上的音频线从线槽底部与喇叭本体下沿之间开口处进入,然后向上折弯沿着线槽向上并从线槽上沿的下出口槽折弯向外。

2.如权利要求1所述的一种电动车或摩托车喇叭音频线的固定结构,其特征在于:在所述的上壳体的下沿对应下壳体线槽上沿的下出口槽处也设有与之配合的出口槽,上、下出口槽合起来后的口径小于音频线的线径。

3.如权利要求1所述的一种电动车或摩托车喇叭音频线的固定结构,其特征在于:在所述喇叭本体的外壁上设有两道卡筋,在所述的上、下壳体的内壁则设有与卡筋配合的卡槽,上、下壳体通过卡筋和卡槽相互卡接将上、下壳体固定在喇叭本体上的。

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