[实用新型]渔线轮三速变换装置有效
申请号: | 201220448859.5 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202773817U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 沈志诚 | 申请(专利权)人: | 宁波中源欧佳渔具股份有限公司 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315300 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渔线轮三速 变换 装置 | ||
1.一种渔线轮三速变换装置,包括高速齿轮、中速齿轮、低速齿轮、第一驱动弹簧、第二驱动弹簧、按钮组合、转柄和齿轮轴,所述齿轮轴上开设有一贯通圆心的长形通孔,其特征在于,还包括:
一离合臂保持座,所述离合臂保持座为一圆筒体,所述离合臂保持座套设在所述齿轮轴的轴孔中,所述按钮组合插入所述离合臂保持座的一端以扣环卡接,所述离合臂保持座的另一端开设有一内径大于卡接端的内径的圆形孔,所述第一驱动弹簧通过与所述按钮组合卡接的一端放入所述离合臂保持座中,卡接端与所述圆形孔之间开设有一贯通圆心的长形通孔,所述第二驱动弹簧通过所述内径大的圆形孔的一端放入所述离合臂保持座中;
一离合臂,所述离合臂为一凹字型长条体,所述离合臂两侧的外沿相对位 置各有一方型块体;
所述离合臂穿设在所述齿轮轴的长形通孔及所述离合臂保持座的长形通孔中,所述离合臂朝向所述离合臂保持座的卡接端的一侧与所述第一驱动弹簧压缩连接。
2.如权利要求1所述的渔线轮三速变换装置,其特征在于,还包括二间隔保持座组合,所述间隔保持座组合固定轴设在所述齿轮轴上位于所述高速齿轮和所述中速齿轮之间,以及所述中速齿轮和所述低速齿轮之间。
3.如权利要求1或2所述的渔线轮三速变换装置,其特征在于,所述按钮组合进一步包括:
一变速杆,所述变速杆为一圆形杆体,所述变速杆的一端设置有卡槽与所述离合臂保持座以扣环卡接,所述变速杆的杆体上开设有两个相对应的导向凹槽组,所述导向凹槽组包括:三条平行于所述变速杆轴向的导向凹槽,以距离所述卡槽的近到远依次为高速导向凹槽、中速导向凹槽和低速导向凹槽,所述高速导向凹槽远离所述卡槽的一端开设有一连接所述中速导向凹槽中间的中速连接凹槽,所述中速导向凹槽远离所述卡槽的一端开设有一连接所述低速导向凹槽中间的低速连接凹槽;
一变速钮,所述变速钮为一盖体,所述变速钮与所述变速杆螺接;
一伸缩底套,所述伸缩底套由三个内径大小不一样的底套组成,以内径由小到大依次为高速底套、中速底套和低速底套,在所述高速底套中套设一伸缩弹簧后放置在所述变速钮中;
一固定座,所述固定座为一片体,所述固定座的一侧与所述转柄连接,所述固定座的另一侧与所述伸缩底套及所述伸缩弹簧连接;
另外,所述齿轮轴上对应于两个所述高速导向凹槽靠近所述卡槽一端的端点开设有两个放置通孔,在所述放置通孔中放置一钢珠;
另外,在所述齿轮轴上还套设有一钢珠保持组,所述钢珠保持组包括:一钢珠保持套,所述钢珠保持套为一圆筒体,所述钢珠保持套的内缘与所述钢珠连接;
两个保持套固定环,所述保持套固定环为一圆筒体,所述保持套固定环套设在所述齿轮轴上位于所述钢珠保持套的两端。
4.如权利要求3所述的渔线轮三速变换装置,其特征在于,所述高速齿轮朝向所述中速齿轮的面上开设有十字高速凹槽,所述中速齿轮中间开设有十字中速凹槽通孔,所述低速齿轮朝向所述中速齿轮的面上开设有十字低速凹槽。
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