[实用新型]弹簧摩擦制动的单向耦合减震皮带轮有效
申请号: | 201220448968.7 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202790444U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李志敏 | 申请(专利权)人: | 李志敏 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16D41/20;F16F15/134 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 周希良;徐关寿 |
地址: | 317602 浙江省台州市玉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 摩擦 制动 单向 耦合 减震 皮带轮 | ||
1.弹簧摩擦制动的单向耦合减震皮带轮,包括皮带轮毂、螺纹芯轴、前滚珠轴承、后滚珠轴承,螺纹芯轴装入皮带轮毂的内孔,两者的端部间分别装入前滚珠轴承、后滚珠轴承,其特征在于:皮带轮毂之内设有弹簧摩擦离合机构,所述的弹簧摩擦离合机构包括驱动件、滑动圈、摩擦弹簧,驱动件、滑动圈都具有圆形内孔,摩擦弹簧的一段装入滑动圈的内孔,另一段装入驱动件的内孔,驱动件和滑动圈的内径均比摩擦弹簧的外径小;所述的螺纹芯轴穿过摩擦弹簧的内孔;驱动件的外壁与皮带轮毂的内壁相固定;滑动圈卡接一连接拨片,连接拨片外套于螺纹芯轴,连接拨片定位减震弹簧的一端,减震弹簧外套于螺纹芯轴,减震弹簧的另一端定位于螺纹芯轴。
2.如权利要求1所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:所述的驱动件是前止动圈,前止动圈、滑动圈都呈圆环状,两者的内径相等且两者的一端面相贴;前止动圈的外径紧配压入皮带轮毂的内壁。
3.如权利要求1所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:所述的驱动件是单向滚针离合轴承,单向滚针离合轴承的内圈直径小于摩擦弹簧的外径,单向滚针离合轴承的外圈压入皮带轮毂的内壁。
4.如权利要求1-3任一项所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:滑动圈之外转动配合后止动圈,后止动圈固定于皮带轮毂的内壁。
5.如权利要求1-3任一项所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:螺纹芯轴形成凸圈,凸圈上开有键槽,键槽内插接所述减震弹簧的一端头;所述的连接拨片呈圆环状,其内孔的壁上形成一键槽,键槽内插接所述减震弹簧的另一端头。
6.如权利要求5所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:连接拨片外壁相对的两侧形成两个凸起;滑动圈的内径与连接拨片的外径相适配,滑动圈形成两个处于相对侧的凹槽,凹槽延伸至滑动圈的一侧面,两个凹槽内插入连接拨片的两个凸起。
7.如权利要求1-3任一项所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:螺纹芯轴形成两道环形卡槽,环形卡槽各装入一轴向定位圈,两轴向定位圈分别挡于前滚珠轴承、后滚珠轴承的内侧面。
8.如权利要求1-3任一项所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:前滚珠轴承、后滚珠轴承的外端面各装入一防尘垫片,两防尘垫片的外径均压入皮带轮毂的内壁,两防尘垫片的内径均与螺纹芯轴的外径间隙配合。
9.如权利要求1-3任一项所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:所述减震弹簧的断面呈正方形状。
10.如权利要求1-3任一项所述的单向耦合减震皮带轮,其特征在于:所述滑动圈的外圆周形成一道环形油槽。
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