[实用新型]客车正碰吸能结构及具有该结构的客车

权利要求书

1.客车正碰吸能结构，包括保险杠和两根车架纵梁，两车架纵梁的前端通过车架横梁连接在一起，保险杠位于车架纵梁和车架横梁的前方、并固定连接在车架纵梁上，其特征在于：在保险杠与车架横梁正对的空间内固设有横梁吸能盒，在保险杠与两车架纵梁正对的空间内均固设有纵梁吸能盒。

2.根据权利要求1所述的客车正碰吸能结构，其特征在于：所述横梁吸能盒是固设在车架横梁上、沿横梁长度方向延伸的条状盒体，盒体的垂直于盒体长度方向的截面呈方形或者前小后大的梯形，盒体的前端面敞口，盒体内部中空并设有垂直于该盒体长度方向的隔板，盒体的外表面上设有平行于车架横梁的压溃诱导槽。

3.根据权利要求2所述的客车正碰吸能结构，其特征在于：在车架横梁与车架纵梁两者的相向的侧面之间设有斜撑梁。

4.根据权利要求1或2或3所述的客车正碰吸能结构，其特征在于：所述纵梁吸能盒的前端敞口、后端上固设有安装板，安装板的周边伸出吸能盒，该安装板与固设在车架纵梁前端面上的连接板通过紧固件固定连接在一起。

5.根据权利要求4所述的客车正碰吸能结构，其特征在于：所述纵梁吸能盒的平行于所述安装板的截面呈方形，该吸能盒的内部中空或者填设有吸能材料，该吸能盒的外表面上设有平行于所述安装板板面的压溃诱导槽。

6.具有正碰吸能结构的客车，包括保险杠和两根车架纵梁，两车架纵梁的前端通过车架横梁连接在一起，保险杠位于车架纵梁和车架横梁的前方、并固定连接在车架纵梁上，其特征在于：在保险杠与车架横梁正对的空间内固设有横梁吸能盒，在保险杠与两车架纵梁正对的空间内均固设有纵梁吸能盒。

7.根据权利要求6所述的具有正碰吸能结构的客车，其特征在于：所述横梁吸能盒是固设在车架横梁上、沿横梁长度方向延伸的条状盒体，盒体的垂直于盒体长度方向的截面呈方形或者前小后大的梯形，盒体的前端面敞口，盒体内部中空并设有垂直于该盒体长度方向的隔板，盒体的外表面上设有平行于车架横梁的压溃诱导槽。

8.根据权利要求7所述的具有正碰吸能结构的客车，其特征在于：在车架横梁与车架纵梁两者的相向的侧面之间设有斜撑梁。

9.根据权利要求6或7或8所述的具有正碰吸能结构的客车，其特征在于：所述纵梁吸能盒的前端敞口、后端上固设有安装板，安装板的周边伸出吸能盒，该安装板与固设在车架纵梁前端面上的连接板通过紧固件固定连接在一起。

10.根据权利要求9所述的具有正碰吸能结构的客车，其特征在于：所述纵梁吸能盒的平行于所述安装板的截面呈方形，该吸能盒的内部中空或者填设有吸能材料，该吸能盒的外表面上设有平行于所述安装板板面的压溃诱导槽。