[实用新型]铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置

权利要求书

1.一种铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：在试验台内分别设有试验120滑阀漏泄区（10）、逆流孔流量测试区（20）和阀套漏泄区（30），试验120滑阀漏泄区（10）、逆流孔流量测试区（20）和阀套漏泄区（30）并联后共同连接排风电磁阀（2）与真空泵（1）；所述的试验120滑阀漏泄区（10）的结构为在试验台的台面上设有试验120滑阀检测座（11），120滑阀检测座（11）被分为前、中、后三个区域，每个区域都设有孔槽，每个孔槽腔分别通过管路与滑阀电磁阀Ⅰ（12）的一端连接，三个滑阀电磁阀Ⅰ（12）的另一端共同与真空泵（1）连接，在三个120滑阀检测座（11）的前、中、后孔槽腔分别与120阀前真空表（13）、120阀中真空表（14）和120阀后真空表（15）相连；所述的逆流孔流量测试区（20）的结构为在试验台的台面上设有流量检测座（21），流量检测座（21）上设有逆流测试孔，逆流测试孔底部通过管路与逆流孔电磁阀（22）连接，逆流孔电磁阀（22）通过流量计（23）与截断电磁阀（25）相连，截断电磁阀（25）另一端通过与真空泵（1）相连；所述的阀套漏泄区（30）的结构为试验台的台面上设有阀套座（31），阀套座（31）上设有孔槽，孔槽腔通过管路分别与阀套电磁阀（32）和阀套真空表（33）相连，阀套电磁阀（32）的另一端与真空泵（1）相连。

2.如权利要求1所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的检测装置内还设有配合漏泄检测区（40），其结构为在试验台台面上设有配合盖板（41），配合盖板（41）上设有通孔，通孔外端侧通过管路分别与配合电磁阀（42）和配合真空表（43）连接，配合电磁阀（42）的另一端与真空泵（1）连接。

3.如权利要求1所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的检测装置内还设有120-1滑阀漏泄区（50），其结构为在试验台台面上设有试验120-1滑阀漏泄座（51），120-1滑阀漏泄座（51）被分为前、中、后三个区域，每个区域都设有孔槽，每个孔槽腔分别通过管路与滑阀电磁阀Ⅱ（52）的一端连接，三个滑阀电磁阀Ⅱ（52）的另一端共同与真空泵（1）连接，在三个120-1滑阀漏泄座（51）的前、中、后孔槽腔分别与120-1阀前真空表（53）、120-1阀中真空表（54）和120-1阀后真空表（55）相连。

4.如权利要求1所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的120阀前真空表（13）、120阀中真空表（14）和120阀后真空表（15）上分别连接0.1升风缸（4）。

5.如权利要求3所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的120-1阀前真空表（53）、120-1阀中真空表（54）和120-1阀后真空表（55）上连接0.1升风缸（4）。

6.如权利要求1所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的120阀前真空表（13）、120阀中真空表（14）、120阀后真空表（15）和阀套真空表（33）上分别连接压力变送器（5）。

7.如权利要求2或5所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的配合真空表（43）上连接压力变送器（5）。

8.如权利要求3或6所述的铁道制动机滑阀副研磨面漏泄检测装置，其特征在于：所述的120-1阀前真空表（53）、120-1阀中真空表（54）和120-1阀后真空表（55）上连接压力变送器（5）。