[实用新型]乘用车座椅耐久性试验装置有效

专利信息
申请号: 201220472212.6 申请日: 2012-09-17
公开(公告)号: CN202793805U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 喻镇涛;李鸿飞;袁辉;熊燕 申请(专利权)人: 襄阳达安汽车检测中心
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人: 何静月
地址: 441004 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车座 耐久性 试验装置
【权利要求书】:

1.一种乘用车座椅耐久性试验装置,其特征在于:底座(17)上设有立柱(22);上下运动框(2)经支撑弹簧(9)装于立柱(22)上部;

支撑框(6)经左右无极调速驱动电机支座(3)固定于上下运动框(2)下部;底座(17)上设有无极调速驱动电机(7);轴(18)经轴承座装于底座(17);无极调速驱动电机(7)经上下曲柄摇杆机构(8)与轴(18)传动连接;轴(18)经连杆(19)与支撑框(6)传动连接;

上下运动框(2)上设有用于安装左右运动框(11)的导轨(21);左右运动框(11)经滑轮(20)装于导轨(21);用于驱动左右运动框(11)运动的左右无极调速驱动电机(12)装于左右无极调速驱动电机支座(3);左右无极调速驱动电机(12)经左右曲柄摇杆机构(13)与左右运动框(11)传动连接;

用于记录试验次数的计数器(5)装于底座(17)上;

模拟加载机构(4)经支柱(25)装于底座(17)。

2.根据权利要求1所述的乘用车座椅耐久性试验装置,其特征在于:所述立柱(22)上设有上下运动框导向块(10);固定于上下运动框(2)的导向杆下部置于上下运动框导向块(10)的孔中。

3.根据权利要求1所述的乘用车座椅耐久性试验装置,其特征在于:所述支撑框(6)与上下运动框(2)之间设有支撑架(23)。

4.根据权利要求1所述的乘用车座椅耐久性试验装置,其特征在于:还包括一个控制上下无级调速驱动电机(7)和左右无级调速驱动电机(12)工作,显示计数器(5)测得的试验次数的控制柜(1)。

5.根据权利要求1所述的乘用车座椅耐久性试验装置,其特征在于:所述模拟加载机构(4)包括模拟假臀/假背装置(15)、装于支柱(25)与模拟假臀/假背装置(15)上的导向杆(24)配合导向的模拟加载机构导向块(16);所述导向杆(24)置于模拟加载机构导向块(16)的孔中。

6.根据权利要求1所述的乘用车座椅耐久性试验装置,其特征在于:所述滑轮(20)经连接块(14)装于左右运动框(11)。

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