[实用新型]多孔飞轮泵

权利要求书

1.多孔飞轮泵，包括具有流体进管和流体出管的壳体，壳体内设有动力驱动装置，其特征在于：所述壳体下部设有密闭的下腔室，下腔室内设有与动力驱动装置传动连接的增压装置，流体进管和流体出管分别与增压装置的流体进口和流体出口连通。

2.根据权利要求1所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述壳体内通过一块隔板将壳体隔开为密闭的上腔室和下腔室，动力驱动装置位于上腔室内。

3.根据权利要求2所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述增压装置包括至少一个轮盘，流体进口和流体出口分别开设在轮盘的回转中心和轮盘的圆周面上，轮盘内设有至少一条连通流体进口和流体出口的增压通道。

4.根据权利要求3所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述流体出口的横截面积小于增压通道的横截面积。

5.根据权利要求3或4所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述流体出口处两侧呈飞机机翼形状，每条增压通道内均设有横截面积大于增压通道横截面积的压力仓。

6.根据权利要求5所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述增压通道的中心线呈直线或弧线形状。

7.根据权利要求3或4所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述壳体在下腔室内壁设有对应于流体出口的弧面缓冲坡。

8.根据权利要求3或4所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述壳体在下腔室底部设有固定架，轮盘的流体进口处外侧设有转动连接在固定架上的转筒，转筒内圈和流体进管外圈之间设有密封轴承，转筒外圈设有散热片。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述动力驱动装置为电机，电机通过连接件与壳体固定连接，电机的电源线穿出壳体外。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的多孔飞轮泵，其特征在于：所述壳体底部设有支撑架。