[实用新型]一种汽车网络拓扑结构

权利要求书

1.一种汽车网络拓扑结构，其特征是，它包括高速CAN总线（1）、诊断CAN总线（2）、中速CAN总线（3）、低速容错CAN总线（4）和三条LIN总线，其中，高速CAN总线（1）、诊断CAN总线（2）、中速CAN总线（3）和低速容错CAN总线（4）分别与独立网关（GW）的不同总线接口连接；低速容错CAN总线（4）和三条LIN总线通过集成网关联结；所述三条LIN总线分别为第一LIN总线（5）、第二LIN总线（6）和第三LIN总线（7）。

2.根据权利要求1所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，所述集成网关设置在车身控制模块（BCM）内。

3.根据权利要求1或2所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，所述高速CAN总线（1）连接的节点包括：发动机控制模块（ECM）、变速器控制单元（TCU）、电子稳定程序（ESP）、智能四驱（TOD）、方向盘转角传感器（SAS）、安全气囊模块（ABM）、后视摄像头（RVC）、自适应前照灯系统（AFS）和仪表系统（IP）、360°环视（AVM）和智能前视摄像头（IFV）。

4.根据权利要求3所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，所述中速CAN总线（3）连接的节点包括：副驾驶侧门模块（PDCM）、驾驶侧门模块（DDCM）、驾驶侧座椅记忆模块（DSM）、扬声器（AMP） 。

5.根据权利要求4所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，所述低速容错CAN总线（4）连接的节点包括：车身控制模块（BCM）、 娱乐系统（CD）、空调控制模块（AC）、无钥匙进入及启动系统（PEPS）。

6.根据权利要求5所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，第一LIN总线（5）连接的节点包括：驾驶侧电动窗模块（DPWM）、乘客侧电动窗模块（PPWM）、后左电动窗模块（RLPWM）、后右电动窗模块（RRPWM）、中央控制开关模块（CCSM）和天窗控制单元（SunRoof）。

7.根据权利要求6所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，第二LIN总线（6）连接的节点包括：右侧镇流器（RBallast）、左侧镇流器（LBallast）、后泊车辅助系统（RPAS）、电源盒（Power-box）和雨量光线传感器（RLS）。

8.根据权利要求7所述的汽车网络拓扑结构，其特征在于，第三LIN总线（7）连接的节点包括：前泊车辅助系统（FPAS）、电动背门（PLG）和报警器（Siren） 。