[实用新型]一种正时链轮罩盖

权利要求书

1.一种正时链轮罩盖，其特征在于，包括： 

用于罩设于发动机进气侧和排气侧的正时齿轮外的正时链轮罩盖本体，其包括用于容纳正时齿轮的第一链轮容纳室，在所述第一链轮容纳室的内部设有用于防止正时链条跳齿的第一防跳齿结构；以及， 

集成设置于所述正时链轮罩盖本体上的机油泵总成。 

2.根据权利要求1所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述第一防跳齿结构包括设置于所述第一链轮容纳室的内壁上的第一防跳齿凸台； 

所述第一防跳齿凸台设置于所述正时齿轮与所述正时链条的啮合处相对应的位置，所述正时链条装配于所述正时齿轮与所述第一防跳齿凸台之间，且所述第一防跳齿凸台与所述正时链条之间保持第一距离。 

3.根据权利要求2所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述第一防跳齿凸台面向所述正时齿轮的内表面为圆弧形，所述第一防跳齿凸台圆弧形的内表面的圆心与所述正时齿轮的中心重合，且所述第一防跳齿凸台的圆弧形的内表面的圆弧半径大于所述正时齿轮的齿顶圆半径，所述第一防跳齿凸台的圆弧形的内表面的圆弧半径与所述正时齿轮的齿顶圆半径之差为所述第一距离。 

4.根据权利要求2或3所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述第一距离小于所述正时链条的高度。 

5.根据权利要求1所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述机油泵总成为可变排量机油泵总成，其包括与所述正时链轮罩盖本体集成为一体的机油泵壳，所述机油泵壳包括用于罩设于曲轴链轮外的第二链轮容纳室，所述第二链轮容纳室的内部设有用于防止正时链条跳齿的第二防跳齿结构。 

6.根据权利要求5所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述第二防跳齿结构包括设置于所述第二链轮容纳室的内壁上的第二防跳齿凸台； 

所述第二防跳齿凸台设置于所述曲轴齿轮与所述正时链条的啮合处相对应的位置，所述正时链条装配所述曲轴齿轮与所述第二防跳齿凸台之间，且所述第二防跳齿凸台与所述正时链条之间保持第二距离。 

7.根据权利要求6所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述第二防跳齿 凸台面向所述曲轴齿轮的内表面为圆弧形，所述第二防跳齿凸台圆弧形的内表面的圆心与所述曲轴齿轮的中心重合，且所述第二防跳齿凸台的圆弧形的内表面的圆弧半径大于所述曲轴齿轮的齿顶圆半径，所述第二防跳齿凸台的圆弧形的内表面的圆弧半径与所述曲轴齿轮的齿顶圆半径之差为所述第二距离。 

8.根据权利要求6所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述第二距离小于所述正时链条的高度。 

9.根据权利要求1所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述正时链轮罩盖还包括集成设置于所述正时链轮罩盖本体上的用于安装发动机的发动机前悬置。 

10.根据权利要求9所述的正时链轮罩盖，其特征在于，所述发动机前悬置为突出于所述正时链轮罩盖本体的结构，且所述发动机前悬置上设有用于与发动机支架固定连接的多个螺栓孔。