[实用新型]道路交叉口交通信号灯智能控制系统

权利要求书

1.一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统，其特征在于：包括微控制器模块（1）和用于为系统中各用电单元供电的电源模块（2），所述微控制器模块（1）的输入端接有用于输入控制参数的键盘电路模块（3）、用于为系统提供实时时钟信号的时钟模块（4）和用于对道路交叉口处的车流量进行检测的车流量检测单元，所述微控制器模块（1）的输出端接有用于驱动交通信号灯（9）的信号灯译码驱动电路模块（6）、用于显示东西方向红绿黄灯时间的东西向时间显示器（7）和用于显示南北方向红绿黄灯时间的南北向时间显示器（8）；所述车流量检测单元由多个用于对由东向西的车流量进行检测的东向西接近传感器（5-1）、多个用于对由西向东的车流量进行检测的西向东接近传感器（5-2）、多个用于对由南向北的车流量进行检测的南向北接近传感器（5-3）和多个用于对由北向南的车流量进行检测的北向南接近传感器（5-4）构成，多个所述东向西接近传感器（5-1）均匀地布设在东向西车道上距离交叉路口10m～50m的位置处，多个所述西向东接近传感器（5-2）均匀地布设在西向东车道上距离交叉路口10m～50m的位置处，多个所述南向北接近传感器（5-3）均匀地布设在南向北车道上距离交叉路口10m～50m的位置处，多个所述北向南接近传感器（5-4）均匀地布设在北向南车道上距离交叉路口10m～50m的位置处。

2.按照权利要求1所述的道路交叉口交通信号灯智能控制系统，其特征在于：所述微控制器模块（1）为单片机ATmega 128。

3.按照权利要求1所述的道路交叉口交通信号灯智能控制系统，其特征在于：所述键盘电路模块（3）为4×4矩阵键盘电路。

4.按照权利要求1所述的道路交叉口交通信号灯智能控制系统，其特征在于：所述时钟模块（4）主要由芯片DS 1302构成。

5.按照权利要求1所述的道路交叉口交通信号灯智能控制系统，其特征在于：所述东向西接近传感器（5-1）、西向东接近传感器（5-2）、南向北接近传感器（5-3）和北向南接近传感器（5-4）均为电容式接近传感器。

6.按照权利要求1所述的道路交叉口交通信号灯智能控制系统，其特征在于：所述东西向时间显示器（7）和南北向时间显示器（8）均为LED显示器。