[实用新型]一种应用于微车的发动机的附件轮系有效
| 申请号： | 201220503637.9 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202832780U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 贺智炯;李艳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 发动机 附件 | ||
1.一种应用于微车的发动机的附件轮系，包括曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）、交流发电机带轮（5）和第一多楔带（8），所述曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）通过第一多楔带（8）围绕连接，其特征在于，所述交流发电机带轮（5）为张紧轮。
2.如权利要求1所述的应用于微车的发动机的附件轮系，其特征在于，所述曲轴带轮（1）为双层带轮，所述第一多楔带（8）缠绕所述曲轴带轮（1）的第一层；还包括第二多楔带（9）和空调压缩机带轮（7），所述曲轴带轮（1）和空调压缩机带轮（7）通过第二多楔带（9）围绕连接，所述第二多楔带（9）缠绕所述曲轴带轮（1）的第二层。
3.如权利要求1或2所述的应用于微车的发动机的附件轮系，其特征在于，所述机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）位于所述曲轴带轮（1）两侧。
4.如权利要求3所述的应用于微车的发动机的附件轮系，其特征在于，所述曲轴带轮（1）和机械动力转向泵带轮（3）之间设有水泵带轮（2），所述水泵带轮（2）与第一多楔带（8）外侧摩擦啮合，所述水泵带轮（2）和机械动力转向泵带轮（3）位于所述曲轴带轮（1）同一侧。
5.如权利要求4所述的应用于微车的发动机的附件轮系，其特征在于，所述机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）之间设有第一惰轮（4），所述交流发电机带轮（5）和曲轴带轮（1）之间设有第二惰轮（6），所述第一惰轮（4）和第二惰轮（6）与第一多楔带（8）外侧摩擦啮合。
6.如权利要求2所述的应用于微车的发动机的附件轮系，其特征在于，所述第二多楔带（9）为弹性多楔带。
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