[实用新型]一种高效节能发动机

权利要求书

1.一种高效节能发动机，包括曲轴箱总成、气缸总成、离合器总成、变速器总成及化油器总成，所述变速器总成与一曲轴动力连接，该曲轴通过一活塞与气缸总成连接，所述离合器总成设于曲轴一端；所述化油器总成与气缸总成连接，其特征在于：所述活塞包括活塞杆及设于其端部活塞头上的活塞环，该活塞环包括至少一组主环及与其环面叠合设置的副环，在所述主环和副环上具有相互错开的切口，其中，在所述主环的切口端具有环向设置的第一切口槽，该第一切口槽上固设有封口片，该封口片与主环的一侧环面平齐，且凸出于主环另一侧环面；副环的切口一端设有第二切口槽与封口片凸出于所述主环环面部分配合。 

2.根据权利要求1所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述封口片呈“L”型或倒90°的“T”型或倒90°的“Z”型。 

3.根据权利要求1或2所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述活塞环包括至少一组主环及与其环面叠合设置的两个副环，其中，所述主环和副环上的切口相互错开，在主环上的切口端上的第一切口槽固设封口片，该封口片凸出于所述主环的两侧环面；副环上的第二、三切口槽与封口片对应凸出于所述主环两侧环面部分配合。 

4.根据权利要求3所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述封口片呈倒90°的“T”型或倒90°的“Z”型。 

5.根据权利要求3所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述封口片焊接于所述主环上。 

6.根据权利要求1所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述活塞头上具有三道活塞环，其中，活塞头两端的活塞环均为由一主环及与其叠合的副环组成的组合式活塞环。 

7.根据权利要求3所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述活塞的活塞头端部具有内凹的凹部，该凹部与所述气缸总成中的燃烧室相对应。 

8.根据权利要求7所述的一种高效节能发动机，其特征在于：所述凹部为圆盆形凹槽或中间凸起四周凹陷的凹槽。