[实用新型]车桥轮边减速器壳的气密性检测装置有效
| 申请号： | 201220510625.9 | 申请日： | 2012-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN202814663U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 王咏;朱平博;蒲燕耀 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/12 | 分类号： | G01M3/12 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车桥轮边 减速器 气密性 检测 装置 | ||
1.一种车桥轮边减速器壳的气密性检测装置，其特征在于：包括支承装置（1）、封堵装置（2）、加气装置（3）和门字形支架总成（4），支架总成（4）的两直脚固定在支承装置（1）的边沿上，支架总成（4）的转动臂（4.3）与封堵装置（2）的螺杆（2.4）螺纹连接；
加气装置（3）固定在支架总成（4）上，加气装置（3）的进气嘴（3.2）的本体嵌入封堵装置（2）的上盖（2.2）中。
2.根据权利要求1所述的车桥轮边减速器壳的气密性检测装置，其特征在于：所述支承装置（1）包括支承环（1.1）和底座（1.3），支承环（1.1）固定在底座（1.3）上，支承环（1.1）带有凸圆台（1.2），支承环（1.1）的外径大于凸圆台（1.2）的直径，在支承环（1.1）的环形面上设置有两个O型密封圈（1.4）。
3.根据权利要求1所述的车桥轮边减速器壳的气密性检测装置，其特征在于：所述封堵装置（2）包括上盖（2.2）、螺杆（2.4）和大手柄（2.1），螺杆（2.4）上端与大手柄（2.1）固定连接，螺杆（2.4）下端与上盖（2.2）固定连接；
在上盖（2.2）下端面设置有圆环橡胶垫（2.3）。
4.根据权利要求1所述的车桥轮边减速器壳的气密性检测装置，其特征在于：所述支架总成（4）包括左立柱（4.1）、右立柱（4.2）、转动臂（4.3）、活动螺栓（4.4）和小手柄（4.5），左立柱（4.1）下端固定在支承装置（1）的边沿上，上端与转动臂（4.3）的一端转动连接，转动臂（4.3）的另外一端设置有缺口（4.6）；
右立柱（4.2）下端固定在支承装置（1）的边沿上，上端与活动螺栓（4.4）活动连接，活动螺栓（4.4）与小手柄（4.5）螺纹连接；
转动臂（4.3）的缺口（4.6）与活动螺栓（4.4）之间可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的车桥轮边减速器壳的气密性检测装置，其特征在于：所述加气装置（3）包括过滤减压阀（3.1）、进气嘴（3.2）和胶管（3.3），过滤减压阀（3.1）与进气嘴（3.2）之间通过胶管（3.3）连通，过滤减压阀（3.1）固定在支架总成（4）的左立柱（4.1）上。
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