[实用新型]车用多路空气干燥器有效
申请号: | 201220511690.3 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202876628U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 陈坚锋 | 申请(专利权)人: | 陈坚锋 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311811 浙江省绍兴市诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用多路 空气 干燥器 | ||
1.一种车用多路空气干燥器,包括主体(1)和设置在主体(1)上且装有干燥剂的干燥筒(2),所述的主体(1)的一侧设有调压装置(3)和卸载阀(4),另一侧设有电源接头(5),在主体(1)的端部设有排污阀(6),在排污阀(6)上装有消声器(61),其特征在于,所述的主体(1)上固定有多路阀座(7),所述多路阀座(7)上设有多个进气口(71)和多个出气口(72),该多路阀座(7)通过螺栓(73)固定在主体(1)上。
2.根据权利要求1所述的车用多路空气干燥器,其特征在于,所述的主体(1)上还设有一体式的连接基座(8),该连接基座(8)与主体(1)连为一体式结构,所述的连接基座(8)包括三根呈正三角形分布的连接柱(81),在每根连接柱(81)端部分别设有螺纹连接孔(82)。
3.根据权利要求2所述的车用多路空气干燥器,其特征在于,所述的连接基座(8)还包括三块呈正三角形分布的侧板(83),所述的侧板(83)与连接柱(81)连为一体。
4.根据权利要求1或2或3所述的车用多路空气干燥器,其特征在于,所述的干燥筒(2)套于主体(1)外围且在干燥筒(2)和主体(1)之间设有密封结构。
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