[实用新型]一种挂车及其尾部警示灯组件有效
申请号: | 201220518948.2 | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN202827291U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 陈琦峰 | 申请(专利权)人: | 安吉汽车物流有限公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30;B60Q7/02 |
代理公司: | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人: | 王松 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 及其 尾部 警示 组件 | ||
1.一种挂车,其特征在于,所述挂车包括车体、两个伸缩杆、后保险杠、尾灯、尾灯支架、第一固定机构;
所述车体尾部的两侧分别设置两个伸缩杆,两个伸缩杆的末端分别连接所述后保险杠的两端;
尾灯固定在尾灯支架上,尾灯支架通过第一固定机构固定在伸缩杆的末端,使尾灯贴近后保险杠设置;所述尾灯连接有电线,与车体的电源连接。
2.根据权利要求1所述的挂车,其特征在于:
所述挂车包括两个尾灯、两个尾灯支架、两个第一固定机构;两个尾灯分别固定在各自的尾灯支架上,两个尾灯支架通过各自的第一固定机构固定在对应伸缩杆的末端,使两个尾灯设置在后保险杠的两端。
3.根据权利要求1所述的挂车,其特征在于:
所述第一固定机构包括固定套管、若干套管螺栓,尾灯支架的一部分套在所述固定套管内,通过套管螺栓将尾灯支架固定在对应伸缩杆的末端。
4.根据权利要求1所述的挂车,其特征在于:
所述挂车还包括第二固定机构,用以将尾灯的电线固定在伸缩杆上。
5.根据权利要求1所述的挂车,其特征在于:
所述后保险杠的两侧还设有定位槽,用以对准尾灯的安装位置。
6.一种挂车的尾部警示灯组件,其特征在于,所述尾部警示灯组件包括尾灯、尾灯支架、第一固定机构;
所述尾部警示灯组件设置于挂车车体尾部两侧的伸缩杆的末端,两个伸缩杆的末端分别连接挂车后保险杠的两端;
所述尾灯固定在尾灯支架上,尾灯支架通过第一固定机构固定在伸缩杆的末端,使尾灯贴近后保险杠设置;所述尾灯连接有电线,与车体的电源连接。
7.根据权利要求6所述的尾部警示灯组件,其特征在于:
所述尾部警示灯组件包括两个尾灯、两个尾灯支架、两个第一固定机构;两个尾灯分别固定在各自的尾灯支架上,两个尾灯支架通过各自的第一固定机构固定在对应伸缩杆的末端,使两个尾灯设置在后保险杠的两端。
8.根据权利要求6所述的尾部警示灯组件,其特征在于:
所述第一固定机构包括固定套管、若干套管螺栓,尾灯支架的一部分套在所述固定套管内,通过套管螺栓将尾灯支架固定在对应伸缩杆的末端。
9.根据权利要求6所述的尾部警示灯组件,其特征在于:
所述尾部警示灯组件还包括第二固定机构,用以将尾灯的电线固定在伸缩杆上。
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