[实用新型]行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，特别是涉及一种具有伸缩折叠把手的行李箱。

背景技术

如图1、图2、图3所示，中国ZL93202228.6专利案具有一皮箱11，及分别安装在该皮箱11上的一辅助手把12与一提把13。

该辅助手把12具有分别安装在该皮箱11上的两固定座121，分别通过一固定栓122呈可转动地安装于所述固定座121的两支手把管123，一安装在所述手把管123之间的手把杆124，分别安装在所述固定座121内的两块顶斜块125，分别安装在所述顶斜块125与所述固定座121之间的两个弹簧126，及一安装在所述顶斜块125之间的连杆127。

使用时，当所述手把管123位于直立使用位置，所述顶斜块125被所述弹簧126弹推并抵置所述手把管123的底部，要使所述手把管123位于水平收折位置，需要先一手按压该连杆127驱动所述顶斜块125下降，接着才能用另一手转动所述手把管123。

该专利案虽然能增加该皮箱11的内部使用空间及减轻重量，但是存有下列缺点：

一、该辅助手把12操作不方便。

二、该手把杆124定位效果不佳。

三、当该皮箱11为小尺寸规格，该手把管123的长度常会大于该皮箱11的顶部宽度，导致该辅助手把12收折位于该皮箱11顶部时突出该皮箱11，存有无法顺利打开该皮箱11造成使用不便，占用较大空间及破坏该皮箱11整体美观的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以方便操作伸缩折叠把手，可以提高伸缩折叠把手定位效果，可以提高使用便利性，可以节省空间，可以保持箱体整体美观的行李箱。

本实用新型行李箱，包含一箱子，安装在该箱子的一底部的数个轮子，及安装在该箱子上的一伸缩折叠把手：该伸缩折叠把手包括：

一固定座，安装固定在该箱子的后部，包括两个枢装槽，及分别连通所述枢装槽的两个卡置孔组，每一个卡置孔组分别具有数个卡置孔；

两个枢转座，分别安装在所述枢装槽内；

两个枢转卡锁单元，分别安装在所述枢转座内，每一个枢转卡锁单元分别具有一安装于该枢转座的底驱动件，一安装在该枢转座内能被该底驱动件驱动并在相对该固定座的卡置孔组的一卡锁位置与一解锁位置之间移动的底卡掣件，及一安装在该底卡掣件与该枢转座之间使该底卡掣件恒保位于该卡锁位置的趋势的底弹性件；两个伸缩管单元，分别安装在所述枢转座外，每一个伸缩管单元分别具有一安装固定在相对应的一枢转座外的外管，及一插入该外管并能沿该顶底方向移动的内管；

两个伸缩卡锁单元，分别安装在所述内管内，每一个伸缩卡锁单元分别具有一固定在该内管底部的承载座，一安装在该承载座内的顶驱动件，一安装在该承载座内能被该顶驱动件驱动并在相对该外管的一卡锁位置与一解锁位置之间移动的顶卡掣件，及一安装在该顶卡掣件与该承载座之间使该顶卡掣件恒保位于该卡锁位置的趋势的顶弹性件；及

一操作单元，具有一操作块，及分别插入所述内管用于推动所述顶驱动件且与该操作块连动的两支推杆。

本实用新型所述的行李箱，每一个枢转卡锁单元的底驱动件分别具有通过一枢轴安装于该枢转座的一枢块，及自该枢块沿径向往相反方向成型的两块被驱动块与一驱动块，该底卡掣件具有能穿出该枢转座并在相对该卡置孔组的该卡锁位置与该解锁位置之间移动的两块卡掣块，及一连结所述卡掣块并能被该驱动块驱动的连结块。

本实用新型所述的行李箱，每一个枢装槽分别由彼此平行的一第一侧面与一第二侧面和一连结面所配合形成，该固定座还包括分别连通所述枢装槽的两个枢孔组，每一个枢孔组分别具有设置于该第一侧面与该第二侧面的两个枢孔，每一个卡置孔组分别具有设置于该第一侧面并以该枢孔为中心的数个卡置孔，每一个枢转座分别具有能彼此对接结合的一第一壳体及一第二壳体，该第一壳体与该第二壳体分别具有一枢柱插入所述枢孔。

本实用新型所述的行李箱，每一个卡置孔组分别具有位于该枢孔底侧的一第一卡置孔、一第二卡置孔，及分别位于该枢孔顶侧的一第三卡置孔、一第四卡置孔、一第五卡置孔。

本实用新型所述的行李箱，该第一壳体具有一导轨，每一个底卡掣件还分别具有一设置于该连结块用于与该导轨配合的导块。

本实用新型所述的行李箱，每一个伸缩卡锁单元的承载座分别具有一安装在该内管的底部内的承载框，及一设置于该承载框的枢槽，该顶驱动件具有一安装在该枢槽内的枢轴，一自该枢轴沿径向成型且位于该承载框内的受压板，分别自该受压板弯折用于驱动该底驱动件的两支外驱动脚，及一自该受压板的内面延伸用于驱动该顶卡掣件的内驱动脚。