[实用新型]电力机车制动风机进风口防雪装置及其安装结构有效
申请号: | 201220520273.5 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN202783234U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 宁兴良;陈会波;郭林;薄璞安 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司 |
主分类号: | B61F19/00 | 分类号: | B61F19/00;B61D49/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 翟洪玲;桑传标 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力机车 制动 风机 风口 装置 及其 安装 结构 | ||
1.电力机车制动风机进风口防雪装置,其特征在于,该防雪装置包括罩设在所述电力机车的制动风机进风口(3)处的防护罩(1)、该防护罩(1)上设置的电伴热导线(2)以及与所述电伴热导线(2)电连接的自动温控装置和加热电源,其中,所述自动温控装置配置为控制所述加热电源并利用所述电伴热导线(2)对所述防护罩(1)进行加热,使该防护罩(1)保持在设定的温度范围内。
2.根据权利要求1所述的电力机车制动风机进风口防雪装置,其特征在于,所述防护罩(1)包括间隔排列的多条中空加热管(11),所述电伴热导线(2)分布于所述加热管(11)的中空腔内。
3.根据权利要求2所述的电力机车制动风机进风口防雪装置,其特征在于,所述防护罩(1)形成为包括上层和下层的双层结构,其中,所述下层的所述加热管(11)设置为对应于所述上层的所述加热管(11)之间的间隙排布。
4.根据权利要求1所述的电力机车制动风机进风口防雪装置,其特征在于,所述自动温控装置包括用于感应所述防护罩(1)的加热温度的温度传感器,并且所述加热电源形成为独立开关电源,所述自动温控装置连接所述电力机车的电源并配置为通过所述温度传感器感应的所述防护罩(1)的加热温度与所述设定的温度范围之间的比较,控制打开或关闭所述独立开关电源。
5.根据权利要求4所述的电力机车制动风机进风口防雪装置,其特征在于,所述防护罩(1)的所述设定的温度范围为90℃-100℃。
6.一种电力机车制动风机进风口防雪装置的安装结构,其特征在于,该安装结构包括权利要求1-5中任意一项所述的电力机车制动风机进风口防雪装置,该防雪装置的所述防护罩(1)的一端安装在所述制动风机进风口(3)处,另一端以张开角度(a)朝外倾斜地安装,使得所述防护罩(1)与所述制动风机进风口(3)处之间形成有侧面进风口(4)。
7.根据权利要求6所述的电力机车制动风机进风口防雪装置的安装结构,其特征在于,所述张开角度(a)不大于15°。
8.根据权利要求6所述的电力机车制动风机进风口防雪装置的安装结构,其特征在于,所述防护罩(1)与所述制动风机进风口(3)之间连接有活动绳索(5)。
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