[实用新型]一种电动车螺旋制动器

权利要求书

1.一种电动车螺旋制动器，包括分体（1）和具有内腔（2a）的本体（2），所述的分体（1）安装在本体（2）上且各自分别固定安装有正对设置的摩擦片（12），上述两摩擦片（12）位于刹车盘（15）的两侧，其特征在于：所述的本体（2）上穿设有驱动轴（3），驱动轴（3）内端位于本体（2）内腔（2a）中且具有外台阶（3a），外端位于本体（2）外，驱动轴（3）上套设有摇臂结构、复位结构和驱动盘（4），所述的摇臂结构和复位结构位于本体（2）外且所述的复位结构抵靠于摇臂结构和本体（2）外壁之间，所述的摇臂结构能驱动驱动轴（3）转动，所述的驱动盘（4）抵靠于本体（2）内腔（2a）壁和转动轴的外台阶（3a）侧壁上，驱动轴（3）外台阶（3a）侧壁和驱动盘（4）与驱动轴（3）外台阶（3a）侧壁抵靠的工作面上分别设有相对应的若干个等螺距螺旋槽（5），驱动轴（3）外台阶（3a）侧壁与驱动盘（4）工作面上对应的两等螺距螺旋槽（5）中设有钢珠（17），驱动轴（3）内端位于驱动盘（4）和本体（2）上的摩擦片（12）之间。

2.根据权利要求1所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的驱动轴（3）内端与本体（2）上的摩擦片（12）之间安装有万向调节法兰（11），上述的驱动轴（3）具有中心孔，所述的万向调节法兰（11）中间具有连接端且连接端插入上述的中心孔，所述的万向调节法兰（11）其外端面抵靠于驱动轴（3）后端面上，其内端面抵靠于本体（2）上的摩擦片（12）上。

3.根据权利要求2所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的万向调节法兰（11）的外端面为由中间往外呈倾斜的调节斜面（11a）。

4.根据权利要求2或3所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的驱动轴（3）中心孔中还设有调节螺丝（9），调节螺丝（9）的外端连接有调节护帽（10），其内端与万向调节法兰（11）的连接端连接且与连接端之间设有万向节钢珠（11b），所述的万向节钢珠（11b）位于连接端上开设的钢珠孔中。

5.根据权利要求4所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的摇臂结构包括摇臂螺母（8）和与驱动轴（3）周向限位套接的摇臂（7），所述的摇臂螺母（8）外端与调节护帽（10）连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的复位结构包括扭簧（6），上述的本体（2）外侧壁上还具有外凹槽（2b），所述的扭簧（6）外端抵靠在摇臂（7）上，内端抵靠在外凹槽（2b）内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的两摩擦片（12）之间连接有U型弹簧（13）或V型弹簧。

8.根据权利要求1所述的一种电动车螺旋制动器，其特征在于，所述的本体（2）上还安装有支架板（16）。