[实用新型]一种汽车前防撞梁结构有效
申请号: | 201220526613.5 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202847619U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 苗布和;吴开丰;周雅 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前防撞梁 结构 | ||
1.一种汽车前防撞梁结构,它包括前防撞横梁(1)和吸能盒(2),吸能盒(2)后端固定在安装板(3)上,其特征在于:吸能盒(2)前端直接固定在前防撞横梁(1)上且吸能盒(2)左右对称。
2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁结构,其特征在于:所述前防撞横梁(1)包括前防撞梁外板(101)和前防撞梁内板(102),前防撞梁外板(101)和前防撞梁内板(102)固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁结构,其特征在于:所述吸能盒(2)包括吸能盒上板(201)和吸能盒下板(202),吸能盒上板(201)和吸能盒下板(202)均为槽形结构,两者对扣连接固定。
4.根据根据权利要求1或3所述的汽车前防撞梁结构,其特征在于:所述吸能盒(2)上设有溃缩筋结构(4)。
5.根据权利要求2所述的汽车前防撞梁结构,其特征在于:所述前防撞梁外板(101)上设有第一定位孔(5)和第一安装孔(6)。
6.根据权利要求2所述的汽车前防撞梁结构,其特征在于:所述前防撞梁内板(102)上设有第二定位孔(7)、第二安装孔(8),及减重孔(9)。
7.根据权利要求1或2所述的汽车前防撞梁结构,其特征在于:所述前防撞横梁(1)上设有牵引环连接套筒(10),牵引环连接套筒(10)与前防撞横梁(1)连接处设有牵引环加强板(11)。
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