[实用新型]车辆仪表板前部定位结构及车辆有效
申请号: | 201220526859.2 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN202863163U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王东;杨现伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;安利霞 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 仪表板 前部 定位 结构 | ||
1.一种车辆仪表板前部定位结构,包括设于仪表板本体上的定位孔、定位销,其特征在于,还包括与定位孔侧壁固连的弹性缓冲件,所述定位销插接于定位孔内壁与弹性缓冲件之间。
2.根据权利要求1所述的车辆仪表板前部定位结构,其特征在于,所述弹性缓冲件由呈环形均匀分布的复数个弹性缓冲条组成。
3.根据权利要求1或2所述的车辆仪表板前部定位结构,其特征在于,所述定位孔呈喇叭形,该喇叭形定位孔的大口端为定位销的插入端,所述喇叭形定位孔的侧壁上呈环形均匀开设有复数条缓冲槽,每一所述缓冲槽内设有一所述弹性缓冲条。
4.根据权利要求3所述的车辆仪表板前部定位结构,其特征在于,所述缓冲槽为贯穿定位孔壁厚的通槽,所述弹性缓冲条与缓冲槽的靠近喇叭形定位孔小口端的侧壁固定连接,每一弹性缓冲条的内侧面自定位销伸出端至定位销插入端向定位孔轴线倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的车辆仪表板前部定位结构,其特征在于,所述弹性缓冲条与定位孔侧壁一体成型。
6.根据权利要求3所述的车辆仪表板前部定位结构,其特征在于,所述喇叭形定位孔的侧壁上呈环形均匀开设有3条缓冲槽。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~6中任一项所述的车辆仪表板前部定位结构。
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