[实用新型]一种方向盘振动试验夹紧固定装置有效
申请号: | 201220529229.0 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202937965U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 许程鹏;马芳武;杨国斌;何后裔;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/16;F16M13/02;G01M7/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 振动 试验 夹紧 固定 装置 | ||
1.一种方向盘振动试验夹紧固定装置,其特征在于,包括底座(8)、横梁(3)、连臂杆(7),呈L形状的第一固定块(9)和呈U形状的第二固定块(6),所述的底座上竖直固定连接有两根支柱(2),所述的横梁固定连接在所述的两根支柱顶端,所述的横梁上固定连接有第三固定块(13),所述的第一固定块的一个面上设有座端长滑槽(11),所述的第一固定块的另一个面上设有第一长滑槽(10),所述的第二固定块两侧面设有第二长滑槽(12),所述的第一固定块通过座端长滑槽用螺栓固定连接在底座上,并且第一固定块共有两个,且这两个第一固定块互相平行,所述的连臂杆一端活动连接在第一长滑槽内,所述的连臂杆另一端活动连接在第二长滑槽内。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘振动试验夹紧固定装置,其特征在于,在所述的支柱与所述的底座连接处设有加强柱(1)。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘振动试验夹紧固定装置,其特征在于,所述的第二固定块上设有与汽车方向盘转柱(5)相匹配的锁紧槽。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘振动试验夹紧固定装置,其特征在于,所述的第三固定块上设有与汽车方向盘转柱相匹配的环形夹紧柄。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘振动试验夹紧固定装置,其特征在于,夹紧固定装置采用铝合金制作。
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