[实用新型]一种排气管与发动机的连接支架有效
申请号: | 201220529298.1 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202866955U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王丹;席玉岭;韩杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气管 发动机 连接 支架 | ||
1.一种排气管与发动机的连接支架,用于连接排气管和发动机,其特征在于,包括:
用于与排气管连接的U型支架,排气管固定连接于所述U型支架的开口端内;以及,
用于与发动机连接的异型连接支架,包括连接于所述U型支架的侧面的第一连接板、由所述第一连接板沿与所述U型支架的开口方向相反的第一方向弯折形成的第二连接板、以及由所述第二连接板沿朝向发动机的第二方向弯折形成的第三连接板。
2.根据权利要求1所述的排气管和发动机的连接支架,其特征在于:
所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板的边缘均具有翻边结构。
3.根据权利要求1所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述第三连接板包括与所述第二连接板固连为一体的第一板,所述第一板的上端设有第二板,所述第二板的上方设有用于与发动机连接的第三板,所述第二板和所述第三板之间通过第四板连接。
4.根据权利要求3所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述第三板的端部为圆弧状。
5.根据权利要求3所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述第三板上设有用于与发动机连接的通孔。
6.根据权利要求3所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述第四板与所述第二板的第一外夹角为50~170度。
7.根据权利要求3所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述第四板与所述第三板的第二外夹角为50~170度。
8.根据权利要求1所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述U型支架与所述第一连接板通过螺栓固定连接。
9.根据权利要求8所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述U型支架的开口端与排气管通过焊接的方式固定连接。
10.根据权利要求3所述的排气管与发动机的连接支架,其特征是,所述第一板、所述第二板、所述第三板和所述第四板为一体化设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220529298.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型汽车散热器结构
- 下一篇:密封油堵结构及发动机油路