[实用新型]发动机的减压机构和发动机有效
申请号: | 201220533792.5 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN202832697U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 伍良前;曾大晋;肖冬;任剑明 | 申请(专利权)人: | 四川银钢一通凸轮轴股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/08 | 分类号: | F01L13/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 638400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 减压 机构 | ||
1.一种发动机的减压机构,包括中心轴及分别固定在所述中心轴上的齿轮和凸轮轴,其特征在于,所述凸轮轴的外表面上设置有泄压槽,还包括:
设置在所述中心轴上的减压盘,所述减压盘上设置有与上述泄压槽向对应的泄压孔;
通过铰接轴与所述减压盘相连的摇臂,所述摇臂的一端设置有第一限位部;
可转动地设置在所述泄压孔中的减压销,其一端插入所述泄压槽中、另一端设置有能够被所述第一限位部拨动的第二限位部,所述减压销插入所述泄压槽的一端设置有能够与所述凸轮轴的表面组成完整弧面的第一侧面和能够凸出于所述凸轮轴表面的第二表面;
设置在所述摇臂与所述减压盘之间,且能够使所述摇臂将所述减压销转动至所述第二表面凸出于所述凸轮轴表面的弹性复位件。
2.根据权利要求1所述的减压机构,其特征在于,所述第一限位部和所述铰接轴分别设置在所述摇臂的两端。
3.根据权利要求1所述的减压机构,其特征在于,所述摇臂为半圆环状。
4.根据权利要求1所述的减压机构,其特征在于,所述第一限位部设置在所述摇臂的端部,所述摇臂的另一端与所述弹性复位件相连,所述铰接轴设置在所述第一限位部与所述弹性复位件之间。
5.根据权利要求1所述的减压机构,其特征在于,所述第一限位部和所述第二限位部其中之一为限位销,另一为能够左右拨动所述限位销的限位挡块。
6.根据权利要求1所述的减压机构,其特征在于,所述第一限位部具体为沿所述摇臂长度方向设置的两块限位块,所述第二限位部包括设置在所述减压销上的拨杆安装孔和设置在所述拨杆安装孔中的拨杆,所述拨杆的一端设置在两块所述限位块之间。
7.根据权利要求1所述的减压机构,其特征在于,所述弹性复位件为拉伸弹簧或压缩弹簧。
8.一种发动机,其特征在于,所述发动机中设置有上述权利要求1-7任一项中所述的减压机构。
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