[实用新型]一种汽车启动系统

权利要求书

1.一种汽车启动系统，应用于具有汽车启动开关的汽车，其特征在于，包括：

外部供电系统；

输入端与所述外部供电系统的输出端、所述汽车启动开关输出端相连的供电控制装置；

蓄电池；

输出端与所述蓄电池相连，并对所述蓄电池进行智能充电的智能充电装置，所述智能充电装置的输入端连接所述供电控制装置的输出端；

气压刹车储气筒；

输出端与所述气压刹车储气筒相连，并对所述气压刹车储气筒进行智能充气的智能充气装置，所述智能充气装置的输入端连接所述供电控制装置的输出端。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述智能充气装置包括：

输入端与所述供电控制装置的输出端相连，输出端与所述气压刹车储气筒相连，并对所述气压刹车储气筒进行充气的空压机；

输出端与所述空压机相连，输入端与所述气压刹车储气筒相连，对所述气压刹车储气筒气压进行实时检测，并在所述气压刹车储气筒气压低于汽车启动气压时启动所述空压机的气压监控器。

3.根据权利要求1中所述的系统，其特征在于，还包括：

设置于所述智能充电装置与所述蓄电池之间，对所述蓄电池的温度进行检测的所述温度传感器。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供电控制装置包括：小型断路器、第一继电器开关、第二继电器开关、第一继电器线圈、延时闭合第一继电器开关、延时闭合第一继电器线圈、第二继电器线圈、延时闭合第二继电器开关、延时闭合第二继电器线圈、第三继电器开关和第三继电器线圈；

所述小型断路器的输入端与外部供电系统的一端相连，输出端分别与所述第一继电器开关的常开触点的输入端，延时闭合第一继电器开关的常开触点的输入端、延时闭合第一继电器线圈的一端相连；

所述第一继电器开关的常开触点的输出端与所述第二继电器开关的常闭触点的输入端相连；

所述第二继电器开关的常闭触点的第一输出端与所述智能充电装置的输入端相连，所述第二继电器开关的常闭触点的第二输出端与所述智能充气装置的输入端相连，所述第二继电器开关的常闭触点的开启和关闭由其配套的所述第二继电器线圈触发；

所述第二继电器线圈与所述延时闭合第二继电器线圈并联，并联的一端与所述汽车启动开关的输出端相连，所述并联的一端同时与所述延时闭合第二继电器开关的常开触点的输入端相连；

所述延时闭合第二继电器开关的常开触点的输出端与所述第三继电器线圈的一端相连，第三继电器线圈的另一端与所述第二继电器线圈、延时闭合第二继电器线圈相连后与所述蓄电池的负极连接；

所述第三继电器线圈对其配套的所述第三继电器开关的常开触点的开启和关闭进行触发，所述第三继电器开关的常开触点的输入端还与所述蓄电池的正极相连；

所述延时闭合第一继电器开关的常开触点的输出端与所述第一继电器线圈的一端相连；

所述延时闭合第一继电器线圈的另一端、所述第一继电器线圈的另一端与所述外部供电系统的另一端相连。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述外部供电系统包括：电缆卷盘、供电插头、供电插座和供电电源；

所述供电插座的输出端与所述供电控制装置的输入端相连，所述供电插座的输入端插孔与所述供电插头的一端相配套；

所述供电插头的另一端与所述电缆卷盘的活动端相连；

所述电缆卷盘的固定端与所述供电电源相连。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，还包括：

设置于所述供电控制装置输入端与所述供电插座输出端之间，当充电和/或充气结束后使所述供电插头与所述供电插座分离的插头脱落装置。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，还包括：

设置于所述供电插头上，当所述供电插头与所述供电插座分离，与所述供电插头连接的所述电缆卷盘的活动端将所述供电插头回收至所述电缆卷盘后，自动盖上的防护盖。

8.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述插头脱落装置包括：电磁铁结构；

所述电磁铁的线圈一端与第三继电器开关的常开触点的输出端相连，另一端与所述蓄电池的负极相连。