[实用新型]车用传感器外密封装置有效
申请号: | 201220546570.7 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202884007U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 曹建洪;姜学丰;俞哲民;李志君;吴小平 | 申请(专利权)人: | 上海飞乐汽车控制系统有限公司 |
主分类号: | F16J15/00 | 分类号: | F16J15/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 201401 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 密封 装置 | ||
1.一种车用传感器外密封装置,其特征在于,其包括:
一底板;
一摆块,所述摆块位于所述底板上,所述摆块包括一摆动端和一旋转端,所述旋转端设有一圆形容纳腔,所述摆动端摆动可带动所述旋转端绕所述圆形容纳腔的轴线转动,所述圆形容纳腔内周面由数段均匀分布的凸轮曲线组成;
一冲头固定架,所述冲头固定架位于所述圆形容纳腔内,所述冲头固定架的中央设有一车用传感器密封孔,所述车用传感器密封孔的内周面上均匀分布由数个通孔,所述通孔内设有冲头,所述冲头穿过所述通孔,所述冲头的内侧端呈圆弧状,数个冲头的内侧端拼合成一圆形,所述冲头与所述凸轮曲线一一对应;
一驱动气缸,所述驱动气缸位于所述底板上,所述驱动气缸的活塞杆与所述摆块的摆动端连接,所述活塞杆带动所述摆动端来回摆动。
2.根据权利要求1所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述车用传感器密封孔的上方设有一上压板,所述上压板上设有压圈,所述上压板位于可旋转的第一连杆上,所述第一连杆上还设有一拨动杠杆,所述第一连杆与所述拨动杠杆的中部连接,所述拨动杠杆的一端形成一按压端,所述拨动杠杆的另一端形成一开关拨动端,所述开关拨动端与一启动开关位置相对,所述按压端按下时,所述开关拨动端触动所述启动开关,所述启动开关通过一电磁阀与所述驱动气缸连接。
3.根据权利要求2所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,该车用传感器外密封装置还设有一开关锁紧机构,所述开关锁紧机构包括卡接板和第二连杆,所述卡接板与所述拨动杠杆连接,所述卡接板位于所述开关拨动端上方,所述卡接板与所述开关拨动端之间形成一卡槽,所述第二连杆与所述驱动气缸的活塞杆连接,所述开关拨动端压住所述启动开关时,所述驱动气缸活塞杆伸出可使所述第二连杆插在所述卡槽内。
4.根据权利要求3所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述卡接板通过弹簧与所述拨动杠杆连接。
5.根据权利要求2所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述拨动杠杆还与一拉簧连接。
6.根据权利要求2所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述上压板与所述压圈之间还设有一压簧。
7.根据权利要求1所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述底板上还设有一摆块外壳,所述摆块位于所述摆块外壳内,所述摆块外壳上设有一调节螺钉,所述调节螺钉与所述摆块的摆动端位置相对应。
8.根据权利要求7所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述摆块外壳上设有一盖板,所述盖板盖在所述摆块外壳上,所述盖板上还设有一工件固定圈,所述工件固定圈的内孔形状与车用传感器形状对应。
9.根据权利要求1所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述冲头的外侧端形成一凸台 ,所述凸台与所述冲头固定架之间设有压簧。
10.根据权利要求1所述的车用传感器外密封装置,其特征在于,所述驱动气缸的一侧还设有一检测所述活塞杆伸出量的传感器,所述传感器与一时间继电器连接,所述时间继电器与所述电磁阀连接。
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