[实用新型]一种汽车发动机气门摇臂润滑结构有效
申请号: | 201220555292.1 | 申请日: | 2012-10-28 |
公开(公告)号: | CN202883042U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 牛少松;赵永峰;王建军;郭兴利 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 气门 摇臂 润滑 结构 | ||
1.一种汽车发动机气门摇臂润滑结构,它包括摇臂轴(7)、摇臂(4)和推杆(1),各摇臂安装在摇臂轴上,摇臂一侧触接气门(6),另一侧设有调整螺钉(3),调整螺钉触接推杆,其特征在于:所述摇臂轴(7)为空心结构,摇臂轴设有上油口(8),所述摇臂轴上还设有油孔,所述摇臂(4)上设有油道。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机气门摇臂润滑结构,其特征在于:所述摇臂轴的油孔为第一油孔(7-1)、第二油孔(7-2)、第三油孔(7-3);所述摇臂(4)的油道为可与第一油孔接通的第一油道(4-1)、可与第二油孔接通的二油道(4-2)、可与第三油孔接通的第三油道(4-3)。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机气门摇臂润滑结构,其特征在于:所述第二油道(4-2)出口对应摇臂与气门触接部位(5),第三油道(4-3)出口对应推杆和调整螺钉触接部位(2)。
4.根据权利要3所述的汽车发动机气门摇臂润滑结构,其特征在于:所述第二油孔(7-2)两侧设有储油槽(7-2-1),储油槽沿摇臂轴(7)的轴向。
5.根据权利要1或2或3或4所述的汽车发动机气门摇臂润滑结构,其特征在于:所述上油口(8)为四个,它们均布在摇臂轴(7)上,各上油口经依次连通的支承座油道(12)、缸盖油道(13)、缸体油道(14)与机油泵(15)连通。
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