[实用新型]车辆底盘测试用加载装置有效
申请号: | 201220556694.3 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN202928810U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 郭明谦;张延伸 | 申请(专利权)人: | 北京宝克测试系统有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 雷志刚;潘士霖 |
地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 底盘 测试 加载 装置 | ||
1.一种车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,包括施力件安装体,所述施力件安装体内具有施力体安装腔,所述施力件安装体中滑动设置有施力过渡件;所述施力体安装腔内设置有第一直线驱动器,所述第一直线驱动器施力方向的一端与所述施力件安装体连接、另一端与所述施力过渡件连接;所述施力过渡件上连接有施力杆组件,所述施力杆组件位于所述施力件安装体的外侧。
2.根据权利要求1所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述施力体安装腔内还设置有第二直线驱动器,所述第二直线驱动器与所述第一直线驱动器分置于所述施力过渡件的两侧,且所述第二直线驱动器弹力方向的一端与所述施力件安装体连接、另一端与所述施力过渡件连接。
3.根据权利要求2所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述施力件安装体外侧固定连接有支撑梁,所述支撑梁的高度方向与所述第一直线驱动器施力方向一致,所述施力件安装体与所述支撑梁之间设置有支撑板,所述支撑板的一端与所述施力件安装体连接、另一端与所述支撑梁连接。
4.根据权利要求1或2所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述施力件安装体包括具有开口的壳体,所述壳体的开口处固定连接有盖板。
5.根据权利要求4所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述壳体的侧壁上设置有通槽,所述施力过渡件滑动穿装于所述通槽内。
6.根据权利要求4所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述壳体为圆筒形壳体。
7.根据权利要求1或2所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述施力体安装腔内设置有导向杆,所述导向杆沿所述第一直线驱动器施力方向延伸,所述施力过渡件上设置有与所述导向杆导向配合的导向孔。
8.根据权利要求1或2所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述施力杆组件包括施力横梁,所述施力横梁的两端均连接有拉杆,所述拉杆的一端与所述施力横梁连接、另一端与所述施力过渡件连接。
9.根据权利要求2或3所述的车辆底盘测试用加载装置,其特征在于,所述第一直线驱动器及所述第二直线驱动器均为空气弹簧、液压缸、气压缸和电动推杆中的任一种。
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