[实用新型]停车场车轮定位装置有效
| 申请号： | 201220557149.6 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN202925973U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 许世法 | 申请（专利权）人： | 昆达电脑科技（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 停车场 车轮 定位 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种停车场车轮定位装置，其设于一停车位内，其特征在于所述停车场车轮定位装置包括：
停车墩，其内设有导引通道；
推杆，其水平穿设于所述导引通道内，且所述推杆的一端与车轮抵触；
定位件，其设于所述停车墩的后方，所述定位件上设有第一滑槽与第二滑槽；
挡杆，其枢接于所述推杆的另一端，且所述挡杆上设有第一滑柱与第二滑柱；初始状态下，第一滑柱与第二滑柱滑设于第一滑槽内，挡杆呈水平状；当车轮抵触推杆后，第一滑柱滑设于第一滑槽内，而第二滑柱从第一滑槽滑至第二滑槽内，挡杆呈竖起状；当汽车上的雷达遇挡杆反射后，提示车主及时减速或停止。
2.根据权利要求1所述的停车场车轮定位装置，其特征在于：当汽车的车轮脱离推杆后，挡杆在重力作用下还原至初始状态。
3.根据权利要求1所述的停车场车轮定位装置，其特征在于：所述推杆的底部有第一滚轮，且第一滚轮沿地面滚动。
4.根据权利要求3所述的停车场车轮定位装置，其特征在于：所述推杆上设有第二滚轮，且第二滚轮与车轮抵触。
5.根据权利要求4所述的停车场车轮定位装置，其特征在于：所述推杆与所述挡杆之间连接一螺杆。
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