[实用新型]展示车的折叠平台结构

权利要求书

1.一种展示车的折叠平台结构，所述的展示车包括车厢厢体(1)，在该车厢厢体(1)的厢腔(12)的长度方向两侧各配设有侧翼门(11)，所述的折叠平台结构包括内、外舱板(2、3)和用于驱使内舱板(2)展出所述厢腔(12)或回归到厢腔(12)内的作用缸(4)，内舱板(2)的长度方向的一侧与外舱板(3)的长度方向的一侧铰接，而内舱板(2)的长度方向的另一侧的两端各固接有一曲臂(21)，曲臂(21)的一端枢转连接在车厢厢体(1)的厢体底板(13)上，并且对应于厢腔(12)的腔口部位，而曲臂(21)的另一端与作用缸(4)的作用缸柱(41)连接，作用缸(4)固定在厢体底板(13)背对厢腔(12)一侧的厢体底梁(14)上，其特征在于：在所述厢体底板(13)背对所述厢腔(12)的一侧以间隔状态固定有一组导轨(5)，在各导轨(5)上以插拔方式配设有一舱板支承搁栅(6)，在所述的外舱板(3)的长度方向的另一侧并且在对应于一组舱板支承搁栅(6)的部位设置有数量与舱板支承搁栅(6)的数量相等的一组导向机构(7)，导向机构(7)与舱板支承搁栅(6)相配合。

2.根据权利要求1所述的展示车的折叠平台结构，其特征在于在所述厢体底板(13)上并且位于所述厢腔(12)的腔口的位置凹设有一组数量与所述导轨(5)的数量相等的导向机构寄存腔(131)，各导向机构寄存腔(131)与导轨(5)朝向厢腔(12)的腔口的一端相对应，所述的导轨(5)的长度是与所述舱板支承搁栅(6)的长度相等的，在导轨(5)的长度方向构成有舱板支承搁栅滑动腔(51)，并且在导轨(5)的长度方向的上部的居中位置开设有一与舱板支承搁栅滑动腔(51)相通的搁栅凸台让位槽(52)，所述的舱板支承搁栅(6)与舱板支承搁栅滑动腔(51)滑动配合，并且在舱板支承搁栅(6)的长度方向的上部的居中位置构成有一突起于舱板支承搁栅(6)的表面的搁栅凸台(61)，该搁栅凸台(61)与所述搁栅凸台让位槽(52)滑动配合，设置在所述外舱板(3)的长度方向的所述另一侧的导向机构(7)与搁栅凸台(61)相配合。

3.根据权利要求2所述的展示车的折叠平台结构，其特征在于在所述厢体底板(13)的长度方向并且在对应于所述厢腔(12)的腔口的下方的位置构成有一搁栅横梁座(132)，在所述的一组舱板支承搁栅(6)使用状态下远离厢腔(12)的一端连接有一搁栅联结横梁(62)，当一组舱板支承搁栅(6)进入所述舱板支承搁栅滑动腔(51)内时，该搁栅联结横梁(62)支承在搁栅横梁座(132)上。

4.根据权利要求3所述的展示车的折叠平台结构，其特征在于在所述搁栅横梁座(132)上并且在对应于舱板支承搁栅滑动腔(51)的腔口的位置开设有锁定销孔(1321)，在所述的舱板支承搁栅(6)的一端开设有一搁栅伸展锁定孔(63)，而在所述搁栅联结横梁(62)上并且在对应于搁栅伸展锁定孔(63)的位置开设有搁栅回位锁定孔(621)，当由锁定销(631)依次插入所述搁栅伸展锁定孔(63)和锁定销孔(1321)内时，将所述舱板支承搁栅(6)锁定在伸出所述舱板支承搁栅滑动腔(51)的位置；而当锁定销(631)依次插入所述搁栅回位锁定孔(621)和锁定销孔(1321)内时，则将搁栅联结横梁(62)锁定在所述搁栅横梁座(132)上。

5.根据权利要求1所述的展示车的折叠平台结构，其特征在于所述的导向机构(7)包括导轮轴座(71)、导轮轴(72)、第一导轮(73)和第二导轮(74)，导轮轴座(71)与所述外舱板(3)的长度方向的所述另一侧的边缘部位固定，导轮轴(72)的长度方向的中部固定在导轮轴座(71)上，第一导轮(73)转动地设置在导轮轴(72)的一端，并且在对应于所述搁栅凸台(61)的一侧与所述舱板支承搁栅(6)构成滚动副，第二导轮(74)转动地设置在导轮轴(72)的另一端，并且在对应于搁栅凸台(61)的另一侧与舱板支承搁栅(6)构成滚动副，当外舱板(3)回归到所述厢腔(12)内时，所述的第一导轮(73)和第二导轮(74)寄存在所述的导向机构寄存腔(131)内。

6.根据权利要求1或2所述的展示车的折叠平台结构，其特征在于所述导轨(5)的横截面形状呈英文字母的C字形。