[实用新型]一种消防车无障碍通讯系统有效
| 申请号： | 201220567189.9 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202940875U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 冯小福 | 申请（专利权）人： | 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 |
| 主分类号： | H04M9/00 | 分类号： | H04M9/00;H04R3/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 雷利平 |
| 地址： | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 消防车 障碍 通讯 系统 | ||
1.一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，包括驾驶室控制器、乘员室控制器、正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器、乘员室有源扩音器和乘员室送话器；
驾驶室控制器接收来自正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给乘员室控制器，并接收来自乘员室控制器的音频数字信号，经过数模转换为音频模拟信号发送给正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器；
乘员室控制器接收来自乘员室送话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给驾驶室控制器，并接收来自驾驶室控制器音频数字信号，经过数模转换为音频模拟信号发送给乘员室有源扩音器进行广播。
2.根据权利要求1所述的一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器均采用头戴式结构。
3.根据权利要求1所述的一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器均通过电缆连接至驾驶室控制器相应的接口上。
4.根据权利要求3所述的一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，所述电缆为弹簧电缆。
5.根据权利要求1所述的一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，乘员室有源扩音器通过电缆连至乘员室控制器的相应接口上。
6.根据权利要求1所述的一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，乘员室送话器通过插头与乘员室控制器相连接。
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