[实用新型]一种汽车的卡扣有效
| 申请号： | 201220567327.3 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202900881U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 郭超;赵行阳;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16B13/06 | 分类号： | F16B13/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
1.一种汽车的卡扣，其特征在于，本汽车的卡扣包括呈钉状的本体（1），所述的本体（1）包括呈长条状的连接部（4）和与连接部（4）端面固连一起呈圆盘状的卡帽部（5），所述的本体（1）内沿着本体（1）轴心线方向开有贯穿卡帽部（5）并延伸至连接部（4）的螺纹孔（3），所述的螺纹孔（3）内设有与螺纹孔（3）过盈配合且当装入螺纹孔（3）后使所述的连接部（4）能向外膨胀的螺钉（2）。
2.根据权利要求1所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的本体（1）采用塑料或尼龙材料制成。
3.根据权利要求2所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的连接部（4）包括呈圆杆状的杆身（6）和轴向均布在杆身（6）上的若干卡圈（7）。
4.根据权利要求3所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的杆身（6）与螺纹孔（3）同轴设置。
5.根据权利要求3或4所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的杆身（6）头部呈圆锥形且所有卡圈（7）向杆身（6）的尾部倾斜。
6.根据权利要求1或2所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的连接部（4）包括呈圆杆状的杆身（6）和周向均布在杆身（6）侧部的若干条竖状条筋（8）。
7.根据权利要求5所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的卡帽部（5）上开设有供螺钉（2）尾部嵌入的避让槽（9）。
8.根据权利要求7所述的汽车的卡扣，其特征在于，所述的螺纹孔（3）的深度与螺钉（2）的长度相同。
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