[实用新型]一体式电动汽车电驱动桥总成有效
申请号: | 201220574355.8 | 申请日: | 2012-11-05 |
公开(公告)号: | CN203063656U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 郑广州;张伟建;汪波;段守林 | 申请(专利权)人: | 苏州市莱赛电车技术有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 电动汽车 驱动 总成 | ||
1.一体式电动汽车电驱动桥总成,其特征在于,包括:电机、差速器、半轴、轮边减速器,电机有一个中空的转子轴,一根半轴从中空的转子轴中间穿过。
2.根据权利要求1所述的一体式电动汽车电驱动桥总成,其特征是,所述的电机转子与差速器行星架相连接,电机的机械运动传输到行星架上。
3.根据权利要求1所述的一体式电动汽车电驱动桥总成,其特征在于,所述电机是交流异步电机、永磁同步电机或其他励磁形式的电机。
4.根据权利要求1所述的一体式电动汽车电驱动桥总成,其特征是,电机外壳与驱动桥外壳共用。
5.根据权利要求4所述的一体式电动汽车电驱动桥总成,其特征是,电机及驱动桥壳上布置电机冷却系统。
6.根据权利要求5所述的一体式电动汽车电驱动桥总成,其特征是,电机冷却系统可以是水冷也可以是风冷。
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