[实用新型]飞行器高强度机体构架有效

专利信息
申请号: 201220588186.3 申请日: 2012-11-08
公开(公告)号: CN202896870U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 安康;李斌;杨则允;张坚任 申请(专利权)人: 广州金海航空技术有限公司
主分类号: B64C1/06 分类号: B64C1/06
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 杨晓松;熊军
地址: 510660 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 强度 机体 构架
【权利要求书】:

1.飞行器高强度机体构架,包括碳纤机身外壳和内骨架,碳纤机身外壳圆周分布有多个螺旋桨机臂,螺旋桨机臂为与碳纤机身外壳内部连通的中空管状,内骨架位于碳纤机身外壳内,其特征在于:内骨架由上、下设置的碳纤加强板和碳纤架组成,所述碳纤加强板由多个竖立设置的平板组成,各平板沿径向向外延伸入螺旋桨机臂内,平板经过螺旋桨机臂中心且平板上、下端分别顶靠在螺旋桨机臂内壁上。 

2.根据权利要求1所述飞行器高强度机体构架,其特征在于:所述碳纤架由镂空结构的碳纤底板、碳纤顶板和方形框连接而成,所述碳纤机身外壳薄壁内表面呈双曲面,碳纤顶板、碳纤底板外缘设有与碳纤机身外壳双曲面内壁紧贴合的圆形边缘,碳纤顶板、碳纤底板分别固定在方形框上、下端以形成一电子元件安装平台,碳纤底板上开有与方形框正对的电池安装口,一电池经电池安装口放置在方形框所围成的电池腔内。 

3.根据权利要求1所述飞行器高强度机体构架,其特征在于:所述碳纤加强板与碳纤机身外壳之间设置有加强挡片,各加强挡片分别水平设置在竖立平板上且与平板连为一体,加强挡片外缘为与碳纤机身外壳内壁紧贴合的圆弧形边缘。 

4.根据权利要求1或3所述飞行器高强度机体构架,其特征在于:所述螺旋桨机臂有四个,所述碳纤加强板由两个成“十”形设置的长方形平板组成。 

5.根据权利要求1所述飞行器高强度机体构架,其特征在于:所述碳纤加强板为“十”字梁结构,碳纤加强板上的平板横截面呈连续不间 断的“工”字形结构。 

6.根据权利要求1所述飞行器高强度机体构架,其特征在于:所述碳纤加强板与碳纤架连为一体。 

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