[实用新型]一种搬运车车头连接机构及搬运车有效
申请号: | 201220588832.6 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202936160U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 唐海鸿;卫恺 | 申请(专利权)人: | 浙江诺力机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运车 车头 连接 机构 | ||
1.一种搬运车车头连接机构,包括与搬运车的车架连接成一体的车头(1)、与搬运车的驱动单元连接的油缸(4),其中所述油缸(4)设置在所述车头(1)的下方,其特征在于:所述油缸(4)固定安装过渡块(3),所述车头(1)固定安装支撑座(2),所述过渡块(3)上端顶住所述支撑块(2),所述过渡块(3)的上表面(3a)与所述支撑座(2)的下表面(2a)之间形成柱状弧面配合,所述柱状弧面的中线轴线和所述搬运车前后方向相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种搬运车车头连接机构,其特征在于:所述过渡块(3)的上表面(3a)为光滑圆弧凸面,所述支撑座(2)的下表面为与所述光滑圆弧凸面相配合的光滑圆弧凹面。
3.根据权利要求2所述的一种搬运车车头连接机构,其特征在于:所述油缸(4)的活塞杆顶端设有用于安装所述过渡块(3)的带有第一螺纹段(4a),所述过渡块(3)的中心开有与所述第一螺纹段(4a)螺纹连接的带有内螺纹轴孔(3b)。
4.根据权利要求2所述的一种搬运车车头连接机构,其特征在于:所述的支撑座(2)固定在车头(1)的底面。
5.一种搬运车,其特征在于:包括权利要求1或2所述的一种搬运车车头连接机构,所述油缸(4)的进油口设置在其活塞杆的顶端,所述支撑座(2)与活塞杆之间为空套连接,所述车头(1)与所述活塞杆之间为空套连接。
6.根据权利要求5所述的一种搬运车,其特征在于:所述油缸(4)的活塞杆顶端设有用于安装所述过渡块(3)的带有第一螺纹段(4a),所述过渡块(3)的中心开有与所述第一螺纹段(4a)螺纹连接的带有内螺纹轴孔(3b)。
7.根据权利要求6所述的一种搬运车,其特征在于:所述第一螺纹段(4a)以上还设有第二轴段(5),所述支撑座(2)和所述车头(1)的中心分别开有大于第二轴段(5)的直径的长槽(6)和圆孔(7),所述的支撑座(2)、所述车头(1)分别通过所述长槽(6)、圆孔(7)和所述第二轴段(5)空套连接。
8.根据权利要求7所述的一种搬运车,其特征在于:所述第二轴段(5)通过管接头与油管(8)连通。
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