[实用新型]电动车纵向减震悬挂机构有效
| 申请号： | 201220596410.3 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN202923322U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 邹国金;钮达新;张晓健;王权 | 申请（专利权）人： | 常州常捷电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/00 | 分类号： | B60G9/00;B60G11/04 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 赵燕棣 |
| 地址： | 213022 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 纵向 减震 悬挂 机构 | ||
【权利要求书】：
1. 一种电动车纵向减震悬挂机构，包括车架（1）、四只轮胎（2）、后桥（3）、前桥（4）、左转向支架（5）、右转向支架（6）和转向管柱（7），两只轮胎（2）分别装在前桥（4）的左、右两侧，另两只轮胎（2）装在后桥（3）的左、右两侧，左转向支架（5）和右转向支架（6）均装在前桥（4）上，车架（1）装连在后桥（3）和前桥（4）上，转向管柱（7）与车架（1）固定连接，其特征在于：还具有板簧（8），板簧（8）的一端与前桥（4）固定连接，另一端通过板簧压板（9）与后桥（3）固定连接，车架（1）与板簧（9）固定连接。
2. 根据权利要求1所述的电动车纵向减震悬挂机构，其特征在于：所述板簧（8）为两个，车架（1）上装有板簧连接框架（10），板簧连接框架（10）与两个板簧（8）固定连接。
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