[实用新型]用于特种车辆的模拟转换盒有效
| 申请号： | 201220596654.1 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN202854533U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 杨珍菊;齐继伟;李晶鑫;马书琪;于咏;黄长杰;鄢德玲;张芳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨第一机械集团有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150056 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 特种 车辆 模拟 转换 | ||
【权利要求书】：
1.用于特种车辆的模拟转换盒，其特征在于，它包括电源接口电路（3）、输入接口电路（4）、输出接口电路（5）、CAN通信接口电路（6）、盒体（7）和处理器（8），
电源接口电路（3）、输入接口电路（4）、输出接口电路（5）、CAN通信接口电路（6）和处理器（8）设置在盒体（7）内，
输入接口电路（4）的输出端与CAN总线的信号输入端相连，CAN总线的信号输出端与输出接口电路（5）的输入端相连；
电源接口电路（3）的输出端与CAN总线的供电输入端相连；
CAN通信接口电路（6）的输入输出端与CAN总线的通信输入输出端相连；
处理器（8）的输入输出端与CAN总线的数据处理输入输出端相连。
2.根据权利要求1所述用于特种车辆的模拟转换盒，其特征在于，它还包括四个减震垫及衬套（2），盒体（7）的下表面四角处分别设置一个减震垫及衬套（2）。
3.根据权利要求2所述用于特种车辆的模拟转换盒，其特征在于，它还包括连接片（1），连接片（1）与四个减震垫及衬套（2）中的一个减震垫及衬套（2）相连接。
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