[实用新型]汽车一键启动系统有效
申请号: | 201220606161.1 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202986833U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 胡乃杰;金哲锋;廖兵该;李志刚 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60R25/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张懿;李浩 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 启动 系统 | ||
1. 一种汽车一键启动系统,其特征在于,所述系统包括汽车钥匙、一键启动按钮、车内控制器,其中
所述车内控制器经由汽车发动机防盗止锁IMMO系统中的防盗认证单元与所述IMMO系统中的防盗天线通信连接,
所述防盗天线响应于所述车内控制器的指令在所述汽车钥匙电量正常时在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接并且在汽车钥匙电量不足时在执行防盗认证所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接。
2. 如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述防盗天线采用第一功率在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接,并且采用第二功率在执行防盗认证所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接,其中所述第一功率大于所述第二功率。
3. 如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,执行一键启动所要求的距离范围内1~2米,并且执行防盗认证所要求的距离范围小于执行一键启动所要求的距离范围。
4. 如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述防盗天线被布置在汽车中控台附近。
5. 如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述防盗天线被横向或者后向布置在汽车中控台附近。
6. 如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述防盗天线还响应于所述车内控制器的指令采用第三功率在全车内部空间范围内与汽车钥匙通信连接并且采用第四功率在执行无钥匙进入所要求的预定车外空间范围内与所述汽车钥匙通信连接,其中所述第四功率大于所述第三功率。
7. 如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述防盗天线为发射功率可调的低频天线。
8. 如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第一低频天线,所述第一低频天线与所述车内控制器通信连接,并且所述第一低频天线响应于所述车内控制器的指令在所述汽车钥匙的电量正常时与所述防盗天线一起在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接。
9. 如权利要求8所述的系统,其特征在于,所述防盗天线被布置在汽车中控台附近,并且所述第一低频天线被布置在汽车座舱的后部中央。
10. 如权利要求8所述的系统,其特征在于,所述第一低频天线与所述防盗天线同样地被横向或者后向布置。
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