[实用新型]汽车一键启动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车控制技术领域，并且更具体地涉及汽车一键启动系统。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们开始对驾驶以外的其他各方面车辆操控有越来越高的便利性要求。例如，从汽车发明到现在，汽车钥匙已经历了数次演变，从最传统的钥匙类型到电子钥匙、智能钥匙；从普通款式，到折叠式设计，再到卡片式构造。不同造型、不同功能的汽车钥匙为人们开启了不同的汽车生活。目前，使用智能钥匙的无钥匙进入(PKE)技术已越来越广泛地被应用在汽车领域。这种无钥匙进入技术一般采用射频识别技术(RFID)，通过车主随身携带的车钥匙内所携带的RFID芯片感应自动开关门锁。也就是说，当车主走近车辆一定距离时，门锁可以自动打开并解除防盗；当车主离开车辆时，门锁可以自动锁上并进入防盗状态。

另外也广受人们欢迎的是汽车一键启动应用。不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，汽车一键启动技术使得用户只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼，并且省去了点火过程中踩脚刹的麻烦。单独的一键启动实际上意义不大，而与PKE智能钥匙系统配合使用将得到显著的用户体验变化。在应用PKE技术的情况下，当车主进入车内时，车内检测系统会马上识别车钥匙内的RFID芯片，这时用于一键启动的按钮或旋钮才被激活，用户只需例如轻轻按动启动按钮就可以正常启动车辆。因此，车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙，而只需要将车钥匙随身携带。

目前，不管是汽车一键启动系统，还是汽车无钥匙进入系统都需要在汽车上配置额外的天线，才能实现完整的功能。随着这种智能钥匙系统在越来越多类型的汽车中的广泛普及，对于低成本的类似汽车一键启动系统的应用有很大的需求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于以尽可能低的成本提供简单高效的汽车一键启动系统，从而使得整车成本下降。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车一键启动系统，其特征在于，所述系统包括汽车钥匙、一键启动按钮、车内控制器，其中所述车内控制器经由汽车发动机防盗止锁IMMO系统中的防盗认证单元与所述IMMO系统中的防盗天线通信连接，所述防盗天线响应于所述车内控制器的指令在所述汽车钥匙电量正常时在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接并且在汽车钥匙电量不足时在执行防盗认证所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述防盗天线采用第一功率在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接，并且采用第二功率在执行防盗认证所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接，其中所述第一功率大于所述第二功率。

根据本实用新型的一个实施例，执行一键启动所要求的距离范围内1~2米，并且执行防盗认证所要求的距离范围小于执行一键启动所要求的距离范围。

根据本实用新型的一个实施例，所述防盗天线被布置在汽车中控台附近。

根据本实用新型的一个实施例，所述防盗天线被横向或者后向布置在汽车中控台附近。

根据本实用新型的一个实施例，所述防盗天线还响应于所述车内控制器的指令采用第三功率在全车内部空间范围内与汽车钥匙通信连接并且采用第四功率在执行无钥匙进入所要求的预定车外空间范围内与所述汽车钥匙通信连接，其中所述第四功率大于所述第三功率。

根据本实用新型的一个实施例，所述防盗天线为发射功率可调的低频天线。

根据本实用新型的一个实施例，所述系统还包括第一低频天线，所述第一低频天线与所述车内控制器通信连接，并且所述第一低频天线响应于所述车内控制器的指令在所述汽车钥匙的电量正常时与所述防盗天线一起在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述防盗天线被布置在汽车中控台附近，并且所述第一低频天线被布置在汽车座舱的后部中央。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一低频天线与所述防盗天线同样地被横向或者后向布置。

本实用新型将现有的汽车发动机防盗止锁系统(IMMO)中的防盗天线复用于汽车一键启动系统。通过合理地布置并且复用IMMO的防盗天线，不仅可以实现发动机防盗止锁功能，还能实现远程非接触式的汽车一键启动功能，从而简化了汽车的启动控制系统并且大大降低了整车成本。

附图说明

以下将结合附图和实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述。

图1是根据本实用新型的第一实施例的汽车一键启动系统的示意结构图。

图2a和图2b示意了IMMO防盗天线对汽车钥匙进行检测的信号覆盖范围。