[实用新型]平面移动汽车库传输轮铰支转向座有效
申请号: | 201220609649.X | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202882475U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 黄幼华;郭韬;黄明亮 | 申请(专利权)人: | 黄幼华 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平面 移动 汽车库 传输 轮铰支 转向 | ||
1.一种平面移动汽车库传输轮铰支转向座,由减速电机、平面轴承、支座、卡簧、回转轴、轴承、回转座板、支承板、传动轴、摩擦轮、电机支承板组成;支座呈短圆管状,中心孔两端设有安装轴承的台阶,上沿口设有安装平面轴承的凹槽,下沿口设固定法兰;回转轴为阶梯轴,设有轴承档及卡簧槽,大端设安装平面轴承的轴档,轴端台阶与回转座板孔相吻合,回转座板设有一个回转轴安装孔和两个连接连杆的铰支孔,两铰支孔分布在以回转轴为圆心的同一圆周上,两铰支孔与回转轴的夹角为90度;回转座板与回转轴牢固焊接,在回转座板上方设置的支承板和电机支承板相互平行,与回转座板垂直固接,支承板和电机支承板设有安装传动轴的通孔,两通孔在同一轴线上,轴线与回转座板上平面平行,传动轴与摩擦轮牢固连接,传动轴与支承板和电机支承板活动连接,电机支承板上安装驱动摩擦轮的减速电机,减速电机输出端与传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的平面移动汽车库传输轮铰支转向座,其特征在于它分为传动轴与回转座板两铰支孔连线垂直和传动轴与回转座板两铰支孔连线平行两种结构形式。
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