[实用新型]一种大巴空气悬架

权利要求书

1.一种大巴空气悬架，包括前悬架、后悬架、减振系统和高度控制阀，其特征在于：

该前悬架具有左侧空气弹簧总成、右侧空气弹簧总成、左侧纵向推力杆、右侧纵向推力杆、横向推力杆、左下支架以及右下支架，该左侧空气弹簧总成、左侧纵向推力杆和左下支架分布在车架左侧，该右侧空气弹簧总成、右侧纵向推力杆和右下支架分布在车架右侧，该左侧空气弹簧总成和右侧空气弹簧总成上部均与车架连接，下部则分别固定在左下支架和右下支架上，该左下支架和右下支架均与车桥固定相连，该横向推力杆一端连接车架上，另一端连接在车桥上；

该后悬架具有四个空气弹簧总成、左C形梁总成、右C形梁总成、两个直推力杆和两个斜向推力杆，该四个空气弹簧总成包括固定位于左C形梁总成上方的两个和固定位于右C形梁总成上方的两个，该左C形梁总成和右C形梁总成均固定在车桥上，直推力杆和斜向推力杆一端连接在车架上，另一端连接在车桥上，直推力杆布置在轮心下方，斜向推力杆布置在轮心上方，该两直推力杆、两斜向推力杆共同形成四连杆导向机构；

该减振系统具有设置在前悬架上的两个减振器以及设置在悬架上的四个减振器，该设置在前悬架上的两个减振器上端固定在车架上，下端分别固定在纵向推力杆上，该设置在后悬架上的四个减振器左右各设置两个，并上端分别固定在车架上，下端分别固定在左C形梁总成和右C形梁总成上；

该高度控制阀具有前高度阀和两个后高度阀，该前高度阀安装在上客门侧的车架外侧，该两后高度阀安装在后悬架的最外侧。

2.如权利要求1所述的一种大巴空气悬架，其特征在于，该左下支架和右下支架均通过骑马螺栓而固定在车桥上。

3.如权利要求1所述的一种大巴空气悬架，其特征在于，该左C形梁总成和右C形梁总成均通过骑马螺栓固定在车桥上。

4.如权利要求1所述的一种大巴空气悬架，其特征在于，该前悬架中左侧空气弹簧总成和右侧弹簧总成之间的间距为1310mm。

5.如权利要求1所述的一种大巴空气悬架，其特征在于，该后悬架中四个空气弹簧总成纵向跨距为1520mm，横向跨距为1480mm。

6.如权利要求1所述的一种大巴空气悬架，其特征在于，直推力杆、斜向推力杆沿行驶方向等长设置。

7.如权利要求1所述的一种大巴空气悬架，其特征在于，直推力杆布置夹角为10度，结合斜向推力杆夹角为48度。