[实用新型]核电汽轮机末级去湿隔板有效
| 申请号： | 201220612594.8 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202883025U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 张秋鸿;杨晓辉;田瑞军;李军;段森;石玉文;陈建伟;肖辉敏;王萍;刘晓东 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/32 | 分类号： | F01D25/32 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 核电 汽轮机 末级去湿 隔板 | ||
1.一种核电汽轮机末级去湿隔板，它包括隔板本部(1)和末级隔板实心叶片(2)，隔板本部(1)外环沿圆周向开有两道疏水腔(1-1)，其特征在于：在两道疏水腔(1-1)之间沿圆周向均匀分布多个外环疏水孔(1-2)，外环疏水孔(1-2)与疏水腔(1-1)相连通，隔板本部(1)沿圆周向的两端及中部分别开有疏水割槽(1-3)，所有疏水割槽(1-3)在隔板本部(1)的圆心处连通，并且疏水割槽(1-3)的末端与外环疏水孔(1-2)连通；
所述末级隔板实心叶片(2)内弧沿轴向开有多个内弧疏水槽(2-1)和多个内弧疏水孔(2-2)，内弧疏水槽(2-1)的开槽方向和内弧疏水孔(2-2)的开孔方向均为轴向，内弧疏水槽(2-1)和内弧疏水孔(2-2)相间隔连通，内弧疏水槽(2-1)和内弧疏水孔(2-2)的个数相同，并且末级隔板实心叶片(2)的顶端为内弧疏水孔(2-2)；
所述末级隔板实心叶片(2)外弧沿轴向开有多个外弧疏水槽(2-3)和多个外弧疏水孔(2-4)，外弧疏水槽(2-3)的开槽方向和外弧疏水孔(2-4)的开孔方向均为轴向，外弧疏水槽(2-3)和外弧疏水孔(2-4)相间隔连通，外弧疏水槽(2-3)和外弧疏水孔(2-4)的个数相同，并且末级隔板实心叶片(2)的顶端为外弧疏水孔(2-4)。
2.根据权利要求1所述的核电汽轮机末级去湿隔板，其特征在于：多个外环疏水孔(1-2)与所有位于末级隔板实心叶片(2)顶端的内弧疏水孔(2-2)和外弧疏水孔(2-4)一一对应。
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