[实用新型]一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统有效
申请号: | 201220613882.5 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN203014412U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 尹宏旭;董浩;翟长国;赵明宇;陈良亮;牛荣义;杨永标;王余生;许晓慧;金杰;龚栋梁;姚腾飞;洪福斌;邱实;鲍恩奇;唐雾婺;张蓓蓓;潘明;孙晓星 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/01 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 动力 蓄电池 统一 配送 集中 转运 系统 | ||
1.一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统,其特征在于,所述集中转运系统包括供配电系统、充电系统、电池转运系统、综合监控系统和电池检测与维护系统;
所述供配电系统与所述充电系统连接;所述充电系统、电池转运系统和电池检测与维护系统分别与电动汽车动力蓄电池连接;
所述综合监控系统分别与所述供配电系统、充电系统、电池转运系统和电池检测与维护系统通信。
2.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述供配电系统、所述充电系统、所述电池转运系统、所述综合监控系统和所述电池检测与维护系统均采用模块化设计,每个系统独立运行或者任意组合运行。
3.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述供配电系统包括配电一次设备、配电二次设备、直流电源和有源滤波设备;
所述配电二次设备与所述配电一次设备连接;
所述直流电源分别与所述配电一次设备、配电二次设备和有源滤波设备连接;
所述配电二次设备、直流电源和有源滤波设备均与所述综合监控系统通信。
4.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述充电系统包括连接的充电机和充电架。
5.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述电池转运系统包括电池堆垛设备、电池转运仓、缓存操作平台和电池转运设备;
所述堆垛设备与所述充电系统和所述电池转运仓连接;
所述缓存操作平台与所述电池转运仓和所述电池转运设备连接;
所述电池堆垛设备、电池转运仓、缓存操作平台、电池转运设备均与所述综合监控系统通信。
6.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述综合监控系统包括配电监控设备、充电监控设备、转运配送监控设备和安防监控设备;
所述配电监控设备与配电系统连接;
所述充电监控设备与充电系统连接;
所述转运配送监控设备与电池转运系统连接;
所述安防监控设备与所述配电监控设备、所述充电监控设备连接;
所述配电监控设备、充电监控设备、转运配送监控设备和安防监控设备均与上级调度系统通信。
7.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述综合监控系统包括与上级调度系统通讯的上级调度接口。
8.如权利要求1所述的集中转运系统,其特征在于,所述电池检测与维护系统包括检测设备和维护设备。
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